Greddy Airinx Air Intake Kit для Celica T23 2ZZ-GE комплектации GTS, в комплект поставки входит все необходимое для установки.

Комплект Typhoon™ Air Intake System для комплектации GTS, в комплект поставки входит все необходимое для установки. Комплект проверялся на предмет увеличения мощности и крутящего момента при помощи диностенда (стенда с беговыми барабанами). Комплекты обеспечивают увеличение мощности на 7.5 ЛС при 6400 об/мин.

инструкцию по установке можно скачать тут 

график с диностенда  с установленной системой на  Toyota Celica GT-S 2ZZ-GE 1.8L A/T можно скачать >>> 

Комплект 57i Generation II для Celica T23 комплектации GT и GTS, в комплект поставки входит все необходимое для установки.

инструкцию по установке можно скачать >>>

Комплект Typhoon™ Air Intake System для комплектации GT, в комплект поставки входит все необходимое для установки. Комплект проверялся на предмет увеличения мощности и крутящего момента при помощи диностенда (стенда с беговыми барабанами). Комплекты обеспечивают увеличение мощности на 5.9 ЛС при 6400 об/мин. 
Цвет: Красный, Серебристый 

инструкцию по установке можно скачать тут

график с диностенда  с установленной системой на 2002 Toyota Celica GT, 1.8L, 5spd  можно скачать >>>

Адаптер MAF для Toyota Celica T23# 00-05, MR2 W30 00-05  Преднязначен для установки шатаного датчика MAF при CUSTOM ситемах впуска или наддува.

Material: Aluminum
Color: Silver
Outer Diameter: 70mm / 2.75"
Inner Diameter: 67mm / 2.64"

Адаптер MAF для Toyota Celica T23# 00-05, MR2 W30 00-05 K&N. Предназначен для установки штатного датчика MAF при CUSTOM системах впуска или наддува. Данный адаптер изготовлен из высококачественного алюминия. Крепится к алюминиевым пайпам при помощи аргоновой сварки. 

MWR Celica T23 00-05 GTS 2ZZ-GE Turbo Kit - GT28 260-280 hp при оригинальной поршневой, выход на пик 0.5 BAR до 3000 об/мин. 

комплект включает в себя:

- тубрина Garrett GT на роликовых подшипниках на выбор GT28RS

- стальной TIG равнодлинный турбо колектор
- downpipe 3" и Midpipe до котализатора
- K&N фильтр
- пайпы для интеркуллера из алюминия
- фронтальный куллер 12" x 24" x 3" 
- клапан blow off GReddy Type RS
- высоко качественй селиконовые патрубки и стальные T-bolt хомуты
- комплект маслянных и охлождающик патрубков с крепжом
- свечи NGK BKR7E к-т
- инструкия по установке

Комплкт включает все необходимое для устанки на вашу машину, комлект не включает в себя ЭБУ и топлевных форсунок.

Рекомендовано также утановить ЭБУ Apexi Power FC 1200 $ или MWR AEM EMS 3200$, а также топливных форсунок 630cc.

MWR Celica T23 00-05 GT 1ZZ-FE Turbo Kit - GT28 245-275 hp при оригинальной поршневой, выход не пик 0.5 BAR до 3000 об/мин.

комплект включает в себя:

- тубрина Garrett GT на роликовых подшипниках на выбор GT28RS 
- стальной TIG равнодлинный турбо колектор
- downpipe 3" и Midpipe до котализатора
- K&N фильтр
- пайпы для интеркуллера из алюминия
- фронтальный куллер 12" x 24" x 3" 
- клапан  blow off GReddy Type RS
- высоко качественй селиконовые патрубки и стальные T-bolt хомуты
- комплект маслянных и охлождающик патрубков с крепжом
- свечи NGK BKR7E  к-т
- инструкия по установке

Комплкт включает все необходимое для устанки на вашу машину, комлект не включает в себя ЭБУ и топлевных форсунок.

Рекомендовано также утановить ЭБУ Apexi Power FC 1200 $ или MWR AEM EMS 3200$, а  также топливных форсунок 630cc.

Фланец под выпускной колетор для Celica GTS 2ZZ-GE от MWR 

Фланец под выпускной колетор для Celica GT 1ZZ-FE, MR2 W30 00-05 от MWR 

Турбо коллектор для:

 Celica T23 GT 00-05, MR2 W30 00-05,  03-08 Toyota Corolla, 03-08 Toyota Matrix c двигателем 1ZZ-FE. Коллектор выполнен по схеме 4 в 1. Фланец турбины T25. Данный коллектор обладает  исключительной надёжностью и долговечностью.

Турбо коллектор для:

Celica T23 GT 00-05,  05-06 Toyota Corolla XRS, 07-08 Toyota Matrix XRS c двигателем 2ZZ-GE. Коллектор выполнен по схеме 4 в 1. Фланец турбины T25. Данный коллектор обладает  исключительной надёжностью и долговечностью.

Турбо коллектор для Celica T23 GTS 00-05 c двигателем 2zz. В комплект поставки входит выпускной коллектор, прокладки.
Спецификация:
Фланец под Т3 тубину.
Фланец вестгейта 40mm.
Материал - SUS-T321 сталь
Flange Thickness: 0.47 Inch.
Primary Port Diameter: 1.70 Inch I.D

Турбо коллектор для Celica T23 GTS 00-05 c двигателем 2zz. В комлект поставки вфодит выпускной коллектор, прокладки.
Спецификация:
Фланец под Т3 тубину.
Фланец вестгейта 38mm.
Материал - SUS-T321 сталь

Турбо коллектор для Celica T23 GT 00-05 c двигателем 1zz. В комплект поставки входит выпускной коллектор, прокладки.
Спецификация:
Фланец под Т3 тубину.
Фланец вестгейта 38mm.
Материал - SUS-T321 сталь

Впускной патрубок турбины для Toyota Celica T205 94-99  с двигателем 3S-GTE. Материал - трехслойный армированный силикон. Устанавливается в замен стандартного. Производство - SAMCO Sport.

Впускной патрубок турбины для Toyota Celica T205 94-99  с двигателем 3S-GTE. Материал - трехслойный армированный силикон. Устанавливается в замен стандартного. Производство - Китай.

Front Mount Intercooler Kit для Toyota Celica ST185 89-93 / ST205 94-99  с двигателем 3S-GTE. Диаметр пайпинга 2.5" мм. В комплекте силиконовые патрубки и силовые хомуты. Размер интерлулера 500MM x 300MM x 90MM.

Front Mount Intercooler Kit для Toyota Celica ST185 89-93 / ST205 94-99  с двигателем 3S-GTE. Диаметр пайпинга 2.5" мм. В комплекте силиконовые патрубки и силовые хомуты. Размер интерлулера 500MM x 300MM x 90MM.

Front Mount Intercooler Kit для Toyota Celica ST185 89-93 / ST205 94-99  с двигателем 3S-GTE. Диаметр пайпинга 2.5" мм. В комплекте силиконовые патрубки и силовые хомуты. Размер сот интерлулера 600 x 300 x 100mm, габаритные размеры 790 x 300 x 100mm.