Комплект клапанных пружин и тарелок для Celica T23 GT  1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 от Crower.

Комплект включает в себя 8 впускных и 8 выпускных клапанных пружин увеличенной жесткости на 20% по сравнения со стандартными,а также  16 титановых тарелок клапана. Установка данного комплекта позволяет избежать эффекта зависания клапанов на высоких оборотах.

Этот комплект алюминьевых тарелок для toyota Celica T185/205 89-99/ MR2 3S-GTE, M Ferrea - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.

Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.

Этот комплект титановых тарелок для oyota Celica T185/205 89-99 / MR2 3S-GTE Brian Crower - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.

Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.

Этот комплект титановых тарелок для Celica T23 GTS 2ZZ - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.

Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.

Этот комплект титановых тарелок для Celica T23 GT 1ZZ / MR2 W30 00-05 - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.

Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.

Комплект клапанов для Toyota Celica T185/205 89-99, MR2 3S-GTE Ferrea. В комплект поставки входят 8 впускных (33.5мм) и 8 выпускных (29.0мм) клапанов. 

Комплект клапанов для Toyota Celica T185/205 89-99, MR2 3S-GTE MANLEY. В комплект поставки входят 8 впускных (33.5мм) и 8 выпускных (29.0мм). возможен заказ стандартного размера, а также увеличеных на 1,0 мм по сравнению со стандартным.

Комплект клапанов для Toyota Celica T185/205 89-99, MR2 3S-GTE Brian Crower. В комплект поставки входят 8 впускных и 8 выпускных клапанов. возможен заказ стандартного размера, а также увеличеных на 0,5мм или на 1,0 мм по сравнению со стандартным.

Возможен заказа в 3-х вариантах:

Комплект клапанов 3rd поколения для двигателя 2ZZ-GE.  размер тарелки клапана  - стандартный

Улучшены показатели по сравнению со стандартными клапанами:
• Предел прочности увеличился на 20% при высокой температуре
• Сопротивление усталости увеличилось на 20%
• Износостойкось седла клапана увеличилась на 25%

Комплект клапанов для комплектации GTS 2ZZ-GE. В комплект поставки входят 8 впускных и 8 выпускных клапанов.

Эти клапаны, произведенные по высочайшим стандартам, выдержат любое разумное злоупотребление, которое вы им нанесете.

Функции:

• Выточка, обратная прорезь и завихрение отполированы для максимального потока и мощности при всех подъемах клапана.
• Цельный кованый, жаропрочный, высоконикелевый сплав нержавеющей стали SAE EV8. Трехступенчатая термообработка.

Комплект клапанов для комплектации GTS 2ZZ-GE. Версия популярного клапана с плоским торцом увеличивает степень сжатия примерно на 0,3 пункта (11,5 -> 11,8) для увеличения мощности атмосферного двигателя, а также обеспечивает все другие преимущества наших стандартных клапанов.

В комплект поставки входят 8 впускных и 8 выпускных клапанов.

Эти клапаны, произведенные по высочайшим стандартам, выдержат любое разумное злоупотребление, которое вы им нанесете.

Функции:

• Выточка, обратная прорезь и завихрение отполированы для максимального потока и мощности при всех подъемах клапана.
• Цельный кованый, жаропрочный, высоконикелевый сплав нержавеющей стали SAE EV8. Трехступенчатая термообработка.

Комплект клапанов для двигателя 1ZZ-FE. В комплект поставки входят 8 впускных и 8 выпускных клапанов.

применяются для :
2000-05 Celica GT, MR2 Spyder
1999-2000 Corolla (НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ для  2001+ Corolla или Matrix)
Lotus Elise S with 1.8L 1ZZ-FE engine
 

Комплект клапанных пружин для Toyota Celica T185 / 205 89-99, MR2 3SGTE HKS

Комплект включает в себя 8 впускных и 8 выпускных клапанных пружин увеличенной жесткости. Установка данного комплекта позволяет избежать эффекта зависания клапанов на высоких оборотах.  Not for VVT-i

Комплект сдвоиных клапанных пружин для Toyota Celica T185 / 205 89-99, MR2 Supertech Performance

Комплект включает в себя 8 впускных и 8 выпускных клапанных пружин увеличенной жесткости. Установка данного комплекта позволяет избежать эффекта зависания клапанов на высоких оборотах.

Outer Spring -- 27.50mm OD -- 20.00mm ID 
Inner Spring -- 20.00mm OD -- 15.20mm ID 
77 lbs seat pressure -- 77 lbs @ 35.50mm 
14.00mm Max Net Lift 
20.70mm Coil Bind 
12.10 lbs/mm Rate 

Комплект клапанных пружин для Toyota Celica T185 / 205 89-99, MR2 3SGTE Brian Crower

Комплект включает в себя 8 впускных и 8 выпускных клапанных пружин увеличенной жесткости на 20% по сравнения со стандартными. Установка данного комплекта позволяет избежать эффекта зависания клапанов на высоких оборотах. Spring Pressure: BC1300 Seat: 1.325" @ 80 lbs / Open: 0.980" @ 158 lbs / Coil Bind: 0.810" (no machine work required)

Для комплектации GTS 2ZZ-GE. Изготовлены по самым высоким стандартам, эти клапанные пружины, прямая замена стандартных клапанных пружин и предлагают примерно 15% большую жесткость. Они позволят вам обезопасить двигатель на высоких оборотах и избежать зависания клапанов. Эти пружины спроектированы для работы со стандартными или с неоригинальными распредвалами с подъема до 12.5 мм. Комплект включает в себя 16 пружин.

Самый новый Stroker Kit  от MWR для двигателя 2ZZ-GE  Включает в себя custom коленчатый вал и поршни, ничто иное не требуется.
   В этом комплекте устранены все недостаткам и компромиссы  "stroker kit 1.93L" к-та. В результате этих данный комплект очень прост в установке, более надежен  и имет больший объем!
Преимущества данного комплекта:

MWR  custom стальной колен вал с ходом 93.5-мм

Коленчатый вал - облегченный и сбалансированный с меньшем сопротивлением воздуха и масла

Позволяет использование стандартные 2ZZ шатуны, или Вы можете модернизировать более надежными и легкими шатунами для 2ZZ двигателя

Позволяет использование стандартные 2ZZ шатунные подшипники, или Вы можете использовать усиленные 2ZZ подшипники

Поршневые масляные форсунки сохранены!

На Ваш выбор stroker kit поставляется с  поршнями от Mahle или Wiseco с гильзами Darton (не входят в комплект)

Большое разнообразие степеней сжатия, чтобы удовлетворить любой установке от отмосыерных с большой степенью сжатия 12.3 или  разжатые для turbo (10.5, 9.0:1) *

Работы с оригинальным или облегченным маховиком от 2ZZ

Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций. 

* При заказе необходимо указать необходимую СЖ

Для комплектации GT 1ZZ-FE. Изготовлены по самым высоким стандартам, эти клапанные пружины, прямая замена стандартных клапанных пружин и предлагают примерно 20% большую жесткость. Они позволят вам обезопасить двигатель на высоких оборотах и избежать зависания клапанов. Эти пружины спроектированы для работы со стандартными или с неоригинальными распредвалами с подъема до 12.5 мм. Комплект включает в себя 16 пружин.

Комплект бронзовых направляющих клапанов для Toyota Celica T185/205 89-99, MR2 3S-GTE Brian Crower. Комплект включает в себя направляющие для  8 впускных и 8 выпускных клапанов.

Данный к-т  позволяет увеличить рабочий объем мотора 2ZZ-GE до 1.93L чо позволяет поднять мощность и момент во рабочем диапазоне оборотов. 
 Этот комплект состоит из поршней Mahle или Wiseco с кольцами, гильз Darton (приобретаются отдельно ), необходимый только для Поршней Wiseco, MWR или Crower (+250$) шатунов, необходимых адаптеров, сальников и совершенно нового коленчатого вала Тойота. 
  При заказе необходимо указать степень сжатия:  13.7, 13.1, 12.3, 11.5:1 для атмосферных моторов и 10.5, 9.0:1 для турбо моторов.

 В комплекте поставляется сбалансированный и доработанный коленчатых валов для max рабочих характеристик. Это также позволяет Вам сохранять форсунки  обыватели масла.

 Вы можете также отказаться от коленчатого вала (- 520$)  и поставить Ваш собственный от Тойота 1ZZ-FE.
 Прибавка мощность будет зависеть от остальной части Вашей установки и выбранной степени сжатия, таким образом Вы сможете ожидать прибавку мощности и момента 10-20%.
 Поскольку этот комплект использует иной коленчатый вал чем стандарт 2ZZ, Вам потребуется маховик от 1ZZ (оригинальный или aftermarket) и 1ZZ коренных подшипниках. Подшипники или маховик не включены с комплект.

Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций.