Двигатель hardware
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
Комплект поршневых колец для поршней Wiseco 2ZZ-GE
Данные кольца подходят только для поршней Wiseco 2ZZ-GE. Диаметр цилиндра 82.0mm / 82.5mm.
в комплекте 3и кольца (первое компрессионное, второе компрессионное и маслосъемное кольцо )
размеры колец. 1,0 /1,2 / 2,8Возможен заказ комплекта колец на 4-е поршня или на 1 поршень.
-
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW (в сборе в корпусе)
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW (в сборе в корпусе)
Прецизионно вырезанные из стали 4340 шестерни масляного насоса 2ZZ компании Monkeywrench Racing были тщательно протестированы на безотказную работу при высоких температурах и высоких оборотах.
2а варинта поставки шестерен Standard и Coated (с покрытием из сухой пленки смазки), которое снижает трение, увеличивает срок службы в экстремальных условиях, увеличивает срок службы и повышает эффективность за счет увеличения зазора между шестернями и шестернями. Недостатков нет, кроме скромной разницы в цене.
Шестерни масляного насоса OEM Toyota / Lotus изготовлены из спеченного сплава - он хрупкий и недостаточно прочный. Шестерни масляного насоса OEM, как известно, часто выходят из строя в условиях гонок на высоких оборотах и в случае случайного переоборудования. Не рискуйте безопасностью своего дорогого двигателя!
-
Комплект клапанов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ MWR
Комплект клапанов для комплектации GTS 2ZZ-GE. В комплект поставки входят 8 впускных и 8 выпускных клапанов.
Эти клапаны, произведенные по высочайшим стандартам, выдержат любое разумное злоупотребление, которое вы им нанесете.
Функции:
- Выточка, обратная прорезь и завихрение отполированы для максимального потока и мощности при всех подъемах клапана.
- Цельный кованый, жаропрочный, высоконикелевый сплав нержавеющей стали SAE EV8. Трехступенчатая термообработка.
-
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE AISIN (в сборе в корпусе)
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE AISIN (в сборе в корпусе)
MADE IN JAPAN.
AISIN является OEM поставщиком на конвейерToyota.
-
Шпильки постели коленвала для Toyota 2ZZ ARP
Шпильки постели коленвала для Toyota 2ZZ-GE от ARP
Этот комплект состоит из специально предназначен для Toyota 2ZZ двигатели. Этот комплект обеспечивает больший зажим для постели коленвала. Данные шпильки могут быть использованы повторно, в отличие от дешевых болтов.
В комплект входят 10 шпилек, 10 12-точечных гаек, смазка ARP и инструкция по сборке.
Момент затяжки:
60 ft-lb со смазкой ARP lube
70 ft-lb с маслом 30WTИспользуйте последовательность затяжки из оригинальной инструкции по эксплуатации TOYOTA. Затяжку производимть только моментом указаным выше, НЕ доворачивайте еще 90 градусов.
-
Болты крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Комплект усиленных болтов крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Болты могут устанавливаться только на стандартные шатуны!
Применяется для всех 2ZZ-GE моторов
98-08 Corolla/Matrix/Vibe base/XR
00-05 Celica GT
00-05 MR2 Spyder
Elise S equipped с 2ZZ-GE
Полный комплект ARP (8 шт). Болты имеют повышены запаса прочности и не подвержены вытягиванию. Добавьте эти болты для увеличенной надежности и долговечности службы вашего мотора. Болты не могут быть использованы повторно. Смазка ultra torque поставляется в комплекте.
Момент затяжки:
30 ft-lb со смазкой ARP ltra torque (ВНИМАНИЕ !!!НЕ затягивать с усилием и технологией согласно инструкции Toyota.) -
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ
НОВИНКА !!!Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 2ZZ-GEЗамена стандартным прокладкам ОЕМ: 17177-22010; 17177-88600
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Прокладка дроссельной заслонки для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ
НОВИНКА !!!Прокладка дроссельной заслонки из текстолит толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 2ZZ-GEЗамена стандартным прокладкам ОЕМ: 122271-88600
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW
Шестерня Масляного насоса для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW
Прецизионно вырезанные из стали 4340 шестерни масляного насоса 2ZZ компании Monkeywrench Racing были тщательно протестированы на безотказную работу при высоких температурах и высоких оборотах.
2а варинта поставки шестерен Standard и Coated (с покрытием из сухой пленки смазки), которое снижает трение, увеличивает срок службы в экстремальных условиях, увеличивает срок службы и повышает эффективность за счет увеличения зазора между шестернями и шестернями. Недостатков нет, кроме скромной разницы в цене.
Устанавливаются в корпус нового или неповрежденного оригинального масляного насоса 2ZZ.
-
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW TiN
Нет в наличииШестерня Масляного насоса для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW TIN
Прецизионный срез из стали EN24, масляный насос для двигателя 2ZZ от MWR был тщательно протестирован для в условиях высоких температур и высоких оборотов. Этот комплект шестерен также оснащен технологией титанового нитрида (TiN), которая повышает твердость поверхности и проливает долговечность в условиях экстремальных нагрузок, и обеспечивает длительный срок службы.
Устанавливаются в корпус нового или неповрежденного оригинального масляного насоса 2ZZ.
-
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW TiN (в сборе в корпусе)
Нет в наличииМасляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW (в сборе в корпусе)
Прецизионный срез из стали EN24, масляный насос для двигателя 2ZZ от MWR был тщательно протестирован для в условиях высоких температур и высоких оборотов. Этот комплект шестерен также оснащен технологией титанового нитрида (TiN), которая повышает твердость поверхности и проливает долговечность в условиях экстремальных нагрузок, и обеспечивает длительный срок службы. Насос собран экспертами в новом корпусе масляного насоса OEM Toyota с предохранительным клапаном.
-
Комплект клапанов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ Ferrea
Комплект клапанов 3rd поколения для двигателя 2ZZ-GE. размер тарелки клапана - стандартный
Улучшены показатели по сравнению со стандартными клапанами:
• Предел прочности увеличился на 20% при высокой температуре
• Сопротивление усталости увеличилось на 20%
• Износостойкось седла клапана увеличилась на 25% -
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Впускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE DD Performance
Впускной коллектор c удлитннеными ранерами впуска и увеличным объемом рессивера для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE DD Performance.
При установке требуется замена дросслельной заслонки на большую от Infinity Q45 1992-1994 (в комплект поставки не входит)
Прибавка мощьности 12 ЛС. при оригинальном ЭБУ и 22 ЛС. на стокомом ДВС при настороенм APEXI power FC + 3" системе холодного впуска.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно узнать по запросу.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth
Нет в наличииМеталическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 2ZZ-GE Cosworth
Толщина прокладки составляет 0.38 до 1.2 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью или на отмосферных двигателях без наддува (0,38 мм)
Доступный в диапазоне толщин:
0.38mm - Thinner than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.65:1)
0.80mm - Thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.11:1)
1.20mm - Much thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 10.65:1)
Стандартная прокладка ГБЦ 2ZZ 0.48mm (СЖ при стандартных поршнях = 11.5:1) -
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MWR Stage 2
Распредвалы Stage 2 для Celica Т23 с двигателем 2ZZ-GE. Stage 2 рекомендована на автомобили для городской езды и любительских соревнований.При установке данной модели валов рекоедовна утсновка усиленных клапанных пружин и тарелок. Прибавка можности на всем диапазоне оборов, на на ибоьшие значения на режиме 4000-6000rpm. Подходя для любого типа дивагтелей: с атмосферной форсировкой, турбиной, суперчарджером или нитрос установкой. Возможна установка со стандвртным ЭБУ, но для реализации больших возможностей и точной настойки топливной смеси рекомндована замена ЭБУ.
Duration Lift
Inlet Exhaust Inlet Exhaust
Low High Low High Low High Low High
272 286 270 282 10.5mm 12.2mm 10.5mm 12.0mm