Двигатель hardware Celica T23
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
Пробка малозаливная для Toyota Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05 TRD STYLE
Для Celica T23 00-05 с двигателем 1ZZ-FE и 2ZZ-GE / MR2 W30 00-05 . Устанавливается в замен штатной пробки. Материал - алюминий. Цвет - Хром.
-
Алюминиевый масляный поддон для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ Moroso
Алюминиевый масляный поддон двигателя для Toyota Celica T23 GT/GT-S с двигателем 1ZZ-FE / 2ZZ-GE объем: 5.8 л.
Поддон имет противоотливные ребра, позволяющие избежатьмаслянного отлива масла и масляного голодания.
В поддоне имеются доп. отверстия для устаи маслянного радиатора и/или слива масла с турбины. -
Масляный фильтр для Toyota Celica T23# 00-05 K&N Performance Gold
Performance Gold масляный фильтр для Cilica T23 от K&N. Данный фильтр позволяет поддерживать свой двигатель абсолютно чистым за счет фильтрующего элемента способно удерживать даже самые маленькие частицы ( до 10 микронов).
Они используют пропитанные смолой СМИ фильтра, чтобы обеспечить максимальное фильтрование, и внутреннее ядро, чтобы оказать дополнительную структурную поддержку фильтру, предотвращая разрушение фильтра.
Также, у данной модели фильтра в конструкции применяется anti-drainback клапан, который предотвращает слив масла из системы во время стоянки и тем самым предотвращает сухой запуск.
-
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 CircuitWorxorx
Нет в наличииДля Celica T23 с двигателем 1ZZ-FE и 2ZZ-GE.
Масляный насос CircuitWorx - выполнен из высококачественной твердой стали, чтобы обеспечивает больший ресурс чем стандартный OEM насос. Масляный насос CircuitWorx имеет большую производительность и имеет больший запас прочности и будет противостоять вибрации на больших оборотах. Покупка масляного насоса CircuitWorx экономически выгодна, если Вы хотите защитить инвестиции вложенные в двигатель.
-
Алюминиевый масляный поддон для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ MWR
Алюминиевый масляный поддон двигателя для комплектации GT/GTS с двигателем 1ZZ / 2ZZ объем: 6.2 л.
Указана ориентировочная цена, точную цену необходимо уточнять по запросу. -
Комплект клапанных пружин и тарелок для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE MWR
Комплект "ultimate race 9500rpm+" клапанных пружин и тарелок для Celica T23 GTS 2ZZ-GE от MWR - только для спортивного применения.*
Комплект включает в себя клапанные пружины увеличенной жесткости на 35% по сравнению со стандартными пружинами, а также титановые тарелки клапанных пружин. Данный комплект позволяет раскручивать Ваш 2ZZ's до 9500 об/мин. без вероятности зависания клапанов.
* Для установки данного комплекта требуется обязательная доработка или замена клапанов. -
Комплект клапанных пружин и тарелок для Toyota Celica T23# 00-05 GT 1ZZ / MR2 W30 00-05 Crower
Комплект клапанных пружин и тарелок для Celica T23 GT 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 от Crower.
Комплект включает в себя 8 впускных и 8 выпускных клапанных пружин увеличенной жесткости на 20% по сравнения со стандартными,а также 16 титановых тарелок клапана. Установка данного комплекта позволяет избежать эффекта зависания клапанов на высоких оборотах.
-
Комплект титановых тарелок клапанных пружин для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ MWR
Этот комплект титановых тарелок для Celica T23 GTS 2ZZ - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.
Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.
-
Комплект титановых тарелок клапанных пружин для Toyota Celica T23# 00-05 GT 1ZZ / MR2 W30 00-05 MWR
Этот комплект титановых тарелок для Celica T23 GT 1ZZ / MR2 W30 00-05 - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.
Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.
-
Комплект клапанов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ MWR с увеличением степени сжатия
Комплект клапанов для комплектации GTS 2ZZ-GE. Версия популярного клапана с плоским торцом увеличивает степень сжатия примерно на 0,3 пункта (11,5 -> 11,8) для увеличения мощности атмосферного двигателя, а также обеспечивает все другие преимущества наших стандартных клапанов.
В комплект поставки входят 8 впускных и 8 выпускных клапанов.
Эти клапаны, произведенные по высочайшим стандартам, выдержат любое разумное злоупотребление, которое вы им нанесете.
Функции:
- Выточка, обратная прорезь и завихрение отполированы для максимального потока и мощности при всех подъемах клапана.
- Цельный кованый, жаропрочный, высоконикелевый сплав нержавеющей стали SAE EV8. Трехступенчатая термообработка.
-
Комплект клапанов для Toyota Celica T23# 00-05 GT 1ZZ / MR2 W30 00-05 MWR
Комплект клапанов для двигателя 1ZZ-FE. В комплект поставки входят 8 впускных и 8 выпускных клапанов.
применяются для :
2000-05 Celica GT, MR2 Spyder
1999-2000 Corolla (НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ для 2001+ Corolla или Matrix)
Lotus Elise S with 1.8L 1ZZ-FE engine
-
Комлект клапанных пружин для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ MWR
Для комплектации GTS 2ZZ-GE. Изготовлены по самым высоким стандартам, эти клапанные пружины, прямая замена стандартных клапанных пружин и предлагают примерно 15% большую жесткость. Они позволят вам обезопасить двигатель на высоких оборотах и избежать зависания клапанов. Эти пружины спроектированы для работы со стандартными или с неоригинальными распредвалами с подъема до 12.5 мм. Комплект включает в себя 16 пружин.
-
Комплект клапанных пружин для Toyota Celica T23# 00-05 GT 1ZZ, MR2 W30 00-05 MWR
Для комплектации GT 1ZZ-FE. Изготовлены по самым высоким стандартам, эти клапанные пружины, прямая замена стандартных клапанных пружин и предлагают примерно 20% большую жесткость. Они позволят вам обезопасить двигатель на высоких оборотах и избежать зависания клапанов. Эти пружины спроектированы для работы со стандартными или с неоригинальными распредвалами с подъема до 12.5 мм. Комплект включает в себя 16 пружин.
-
Stroker Kit - 2,0L для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS от MWR
Самый новый Stroker Kit от MWR для двигателя 2ZZ-GE Включает в себя custom коленчатый вал и поршни, ничто иное не требуется.
В этом комплекте устранены все недостаткам и компромиссы "stroker kit 1.93L" к-та. В результате этих данный комплект очень прост в установке, более надежен и имет больший объем!
Преимущества данного комплекта:MWR custom стальной колен вал с ходом 93.5-мм
Коленчатый вал - облегченный и сбалансированный с меньшем сопротивлением воздуха и масла
Позволяет использование стандартные 2ZZ шатуны, или Вы можете модернизировать более надежными и легкими шатунами для 2ZZ двигателя
Позволяет использование стандартные 2ZZ шатунные подшипники, или Вы можете использовать усиленные 2ZZ подшипники
Поршневые масляные форсунки сохранены!
На Ваш выбор stroker kit поставляется с поршнями от Mahle или Wiseco с гильзами Darton (+500$)
Большое разнообразие степеней сжатия, чтобы удовлетворить любой установке от отмосыерных с большой степенью сжатия (13.7, 13.1, 12.3, 11.5:1) до разжатых для turbo (10.5, 9.0:1) *
Работы с оригинальным или облегченным маховиком от 2ZZ
Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций.
* При заказе необходимо указать необходимую СЖ
-
Stroker Kit - 1.93L для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS от MWR
Данный к-т позволяет увеличить рабочий объем мотора 2ZZ-GE до 1.93L чо позволяет поднять мощность и момент во рабочем диапазоне оборотов.
Этот комплект состоит из поршней Mahle или Wiseco с кольцами, гильз Darton (+500$), необходимый только для Поршней Wiseco, MWR или Crower (+250$) шатунов, необходимых адаптеров, сальников и совершенно нового коленчатого вала Тойота.
При заказе необходимо указать степень сжатия: 13.7, 13.1, 12.3, 11.5:1 для атмосферных моторов и 10.5, 9.0:1 для турбо моторов.В комплекте поставляется сбалансированный и доработанный коленчатых валов для max рабочих характеристик. Это также позволяет Вам сохранять форсунки обыватели масла.
Вы можете также отказаться от коленчатого вала (- 520$) и поставить Ваш собственный от Тойота 1ZZ-FE.
Прибавка мощность будет зависеть от остальной части Вашей установки и выбранной степени сжатия, таким образом Вы сможете ожидать прибавку мощности и момента 10-20%.
Поскольку этот комплект использует иной коленчатый вал чем стандарт 2ZZ, Вам потребуется маховик от 1ZZ (оригинальный или aftermarket) и 1ZZ коренных подшипниках. Подшипники или маховик не включены с комплект.Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций.
-
Stroker Kit 3ZZ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS Trial
Нет в наличииКомплект Trial 3ZZ Stroker Kit для комплектации GTS. Компрессионное соотношением для этого комплекта составляет 13:7.1. В комплект поставки входит: Коленвал, комплект шатунов, комплект поршней, запорная втулка, сальники колен вала, металлическая прокладка ГБЦ. Для максимального результата рекомендовано использование Apex-i power FC или HKS F-Con V-Pro. Расчетная мощность около 220 л.с. и 20 кг момента на высоко октановом бензине (105).
Указана ориентировочная цена, точную цену необходимо уточнять по запросу.