Двигатель hardware Celica T23
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
Болты крепления ГБЦ для Toyota 1ZZ/2ZZ ARP
Болты крепления ГБЦ для Toyota 1ZZ-FE/2ZZ-GE от ARP
Предлагаем Вам техническим ноу-хау от Monkeywrench и техническом исполнении от ARP, этот комплект состоит из специально предназначен для Toyota 1ZZ и 2ZZ двигатели. Этот комплект обеспечивает больший зажим для головки цилиндра, улучшая уплотнение прокладки головки цилиндра. Данные боты могут быть использованы повторно, в отличие от дешевых болтов.
Комплект включает шпильки 10шт, гайка 12и гарная 10шт, шайба 10шт, Смазку ARP lube а также инструкции.
Момент затяжки:
55 ft-lb со смазкой ARP lube
65 ft-lb с маслом 30WTИспользуйте последовательность затяжки из оригинальной инструкции по эксплуатации TOYOTA. Затяжку производимть только моментом указаным выше, НЕ доворачивайте еще 90 градусов.
-
Болты крепления крышек шатунов для Toyota 1ZZ-FE ARP
Комплект усиленных болтов крепления крышек шатунов для Toyota 1ZZ-FE ARP
Болты могут устанавливаться только на стандартные шатуны!
Применяется для всех 1ZZ-FE моторов
98-08 Corolla/Matrix/Vibe base/XR
00-05 Celica GT
00-05 MR2 Spyder
Elise S equipped с 1ZZ-FE
Полный комплект ARP (8 шт). Болты имеют повышены запаса прочности и не подвержены вытягиванию. Добавьте эти болты для увеличенной надежности и долговечности службы вашего мотора. Болты не могут быть использованы повторно. Смазка ultra torque поставляется в комплекте.
Момент затяжки:
30 ft-lb со смазкой ARP ltra torque (ВНИМАНИЕ !!!НЕ затягивать с усилием и технологией согласно инструкции Toyota.) -
Комплект клапанов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ Ferrea
Комплект клапанов 3rd поколения для двигателя 2ZZ-GE. размер тарелки клапана - стандартный
Улучшены показатели по сравнению со стандартными клапанами:
• Предел прочности увеличился на 20% при высокой температуре
• Сопротивление усталости увеличилось на 20%
• Износостойкось седла клапана увеличилась на 25% -
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Toda Racing
Нет в наличииМасляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Toda Racing
Масляный насос Toda Racing - выполнен из высококачественной твердой стали, чтобы обеспечивает больший ресурс чем стандартный OEM насос. Масляный насос Toda Racing имеет большую производительность и имеет больший запас прочности и будет противостоять вибрации на больших оборотах. Покупка масляного насоса CircuitWorx экономически выгодна, если Вы хотите защитить инвестиции вложенные в двигатель.
-
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Впускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE DD Performance
Впускной коллектор c удлитннеными ранерами впуска и увеличным объемом рессивера для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE DD Performance.
При установке требуется замена дросслельной заслонки на большую от Infinity Q45 1992-1994 (в комплект поставки не входит)
Прибавка мощьности 12 ЛС. при оригинальном ЭБУ и 22 ЛС. на стокомом ДВС при настороенм APEXI power FC + 3" системе холодного впуска.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно узнать по запросу.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth
Нет в наличииМеталическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 2ZZ-GE Cosworth
Толщина прокладки составляет 0.38 до 1.2 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью или на отмосферных двигателях без наддува (0,38 мм)
Доступный в диапазоне толщин:
0.38mm - Thinner than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.65:1)
0.80mm - Thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.11:1)
1.20mm - Much thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 10.65:1)
Стандартная прокладка ГБЦ 2ZZ 0.48mm (СЖ при стандартных поршнях = 11.5:1) -
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic OEM
Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.7mm. Прокладка НЕ изменяет степень сжатия. Прекрасно работает атмосферных моторах а так же на двиегателях с турбонаддувом или закисью.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic
Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.9 - 1.9 mm
Толщина прокладки составляет 0.9 / 1.0 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью.
-
Алюминиевый масляный поддон для Toyota Celica T23# 00-05 OBX
Алюминиевый масляный поддон двигателя для Toyota Celica T23 GT/GT-S с двигателем 1ZZ-FE / 2ZZ-GE объем: 5.7 л.
Поддон имет противоотливные ребра, позволяющие избежать маслянного отлива масла и масляного голодания.
В поддоне имеются доп. отверстия для устаи маслянного радиатора и/или слива масла с турбины. -
Адаптер масляного фильра для Toyota Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05 для подключения масляного радиатора
Адаптер ("сенгвич") под масляный фильтр для установки датчиков температуры и давления масла, а также для подключения шлангов масляного радиатора для Toyota Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05 . Установка производится по масляный фильтр двигателя. К адаптеру возможно подключение дополнительных датчиков давления и температуры масла. Материал: алюминий - проставка, Сталь - болты в блок, резьба на болтах в блок: 3\4х16UNF и M20х1.5 Резьба на выходах на сенсора: 1\8 NTP
-
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MWR Stage 2
Распредвалы Stage 2 для Celica Т23 с двигателем 2ZZ-GE. Stage 2 рекомендована на автомобили для городской езды и любительских соревнований.При установке данной модели валов рекоедовна утсновка усиленных клапанных пружин и тарелок. Прибавка можности на всем диапазоне оборов, на на ибоьшие значения на режиме 4000-6000rpm. Подходя для любого типа дивагтелей: с атмосферной форсировкой, турбиной, суперчарджером или нитрос установкой. Возможна установка со стандвртным ЭБУ, но для реализации больших возможностей и точной настойки топливной смеси рекомндована замена ЭБУ.
Duration Lift
Inlet Exhaust Inlet Exhaust
Low High Low High Low High Low High
272 286 270 282 10.5mm 12.2mm 10.5mm 12.0mm -
К-кт коренных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт коренных вкладышей MWR для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 1ZZ-FE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 1ZZ-FE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Вкладышь имеют специальное антифрикционное покрытие для увелиния срока службы и устойчивы к повреждениям от потери давления масла или других проблем со смазкой. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen. Устанвавливаетя на катущки зажигания.
-
Комплект поршней для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth 14.0:1
Для Toyota Celica 00-05 GTS 2ZZ-GE. Поршни со степенью сжатия 14.0:1, диамтр цилиндра 82.0mm.
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца. Поршня устанавливаются на оригинальные шатуны, при установке шатунов Crower and MWR требуется их доработка.
Поршни предназначены для атмосферного двитателя без наддува.