Двигатель
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# 5S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
Комплект поршней для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Wiseco 14.5:1
Для Toyota Celica 00-05 GTS 2ZZ-GE. Поршни со степенью сжатия 14.5:1, диамтр цилиндра 82.0mm / 82.5mm.
Поршни изготавливаются из 2618 алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца.
Поршни предназначены для гоночного атмосферного двигателя с использовнием гоночном топлива. Требуют установки гильз DARTON.
-
Комплект поршней для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Wiseco 13.7:1
Для Toyota Celica 00-05 GTS 2ZZ-GE. Поршни со степенью сжатия 13.7:1, диамтр цилиндра 82.0mm / 82.5mm.
Поршни изготавливаются из 2618 алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца.
Поршни предназначены для гоночного атмосферного двигателя с использовнием гоночном топлива. Требуют установки гильз DARTON.
-
Комплект поршней для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Wiseco 10.5:1
Для Toyota Celica 00-05 GTS 2ZZ-GE. Поршни со степенью сжатия 10.5:1, диамтр цилиндра 82.0mm / 82.5mm.
Поршни изготавливаются из 2618 алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца.
Поршни предназначены для Turbo и Компрессорных двигателей с низким наддувом. Требуют установки гильз DARTON.
-
Комплект поршней для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth 14.0:1
Для Toyota Celica 00-05 GTS 2ZZ-GE. Поршни со степенью сжатия 14.0:1, диамтр цилиндра 82.0mm.
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца. Поршня устанавливаются на оригинальные шатуны, при установке шатунов Crower and MWR требуется их доработка.
Поршни предназначены для атмосферного двитателя без наддува.
-
Комплект поршней для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth 10.0:1
Для Toyota Celica 00-05 GTS 2ZZ-GE. Поршни со степенью сжатия 10.0:1, диамтр цилиндра 82.0mm.
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца. Поршня устанавливаются на оригинальные шатуны, при установке шатунов Crower and MWR требуется их доработка.
Поршни предназначены для Turbo и Компрессорных двигателей с низким наддувом.
-
Комплект шатунов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS Crower Maxi-Light
Комплект шатунов Maxi-Light для Celica T23 GTS 2ZZ-GE 1.8L VVTLi от Crower.
В комплекте 4-е шатуна, откалиброванных по весу, болты крепления.
Оптимальный вариант для постройки мотора мощностью 200+ и 9000 + об/мин.
Вес каждого шатуна 465 г. что на 15 % легче чем стандартный.
-
Комплект шатунов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS Crower
Комплект шатунов для Celica T23 GTS 2ZZ-GE 1.8L VVTLi от Crower.
В комплекте 4-е шатуна, откалиброванных по весу, болты крепления. -
Облегченный коленвал 2ZZ-GE для Toyota Celica T23# 00-05 MWR
Облегченный более чем на 10% оригинальный колентвал Toyota 2ZZ-GE. Вес коленвала менее чем 25 фунтов!
Колен вал подходт для всех 1,8 L 2zz двигателей с 2000 + без требуемых модификаций. Коленчатые валы, способны выдржать до 700 л.с. -
Stroker Kit - 1.93L для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS от MWR
Данный к-т позволяет увеличить рабочий объем мотора 2ZZ-GE до 1.93L чо позволяет поднять мощность и момент во рабочем диапазоне оборотов.
Этот комплект состоит из поршней Mahle или Wiseco с кольцами, гильз Darton (+500$), необходимый только для Поршней Wiseco, MWR или Crower (+250$) шатунов, необходимых адаптеров, сальников и совершенно нового коленчатого вала Тойота.
При заказе необходимо указать степень сжатия: 13.7, 13.1, 12.3, 11.5:1 для атмосферных моторов и 10.5, 9.0:1 для турбо моторов.В комплекте поставляется сбалансированный и доработанный коленчатых валов для max рабочих характеристик. Это также позволяет Вам сохранять форсунки обыватели масла.
Вы можете также отказаться от коленчатого вала (- 520$) и поставить Ваш собственный от Тойота 1ZZ-FE.
Прибавка мощность будет зависеть от остальной части Вашей установки и выбранной степени сжатия, таким образом Вы сможете ожидать прибавку мощности и момента 10-20%.
Поскольку этот комплект использует иной коленчатый вал чем стандарт 2ZZ, Вам потребуется маховик от 1ZZ (оригинальный или aftermarket) и 1ZZ коренных подшипниках. Подшипники или маховик не включены с комплект.Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций.
-
Впускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE DD Performance
Впускной коллектор c удлитннеными ранерами впуска и увеличным объемом рессивера для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE DD Performance.
При установке требуется замена дросслельной заслонки на большую от Infinity Q45 1992-1994 (в комплект поставки не входит)
Прибавка мощьности 12 ЛС. при оригинальном ЭБУ и 22 ЛС. на стокомом ДВС при настороенм APEXI power FC + 3" системе холодного впуска.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно узнать по запросу.
-
Stroker Kit - 2,0L для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS от MWR
Самый новый Stroker Kit от MWR для двигателя 2ZZ-GE Включает в себя custom коленчатый вал и поршни, ничто иное не требуется.
В этом комплекте устранены все недостаткам и компромиссы "stroker kit 1.93L" к-та. В результате этих данный комплект очень прост в установке, более надежен и имет больший объем!
Преимущества данного комплекта:MWR custom стальной колен вал с ходом 93.5-мм
Коленчатый вал - облегченный и сбалансированный с меньшем сопротивлением воздуха и масла
Позволяет использование стандартные 2ZZ шатуны, или Вы можете модернизировать более надежными и легкими шатунами для 2ZZ двигателя
Позволяет использование стандартные 2ZZ шатунные подшипники, или Вы можете использовать усиленные 2ZZ подшипники
Поршневые масляные форсунки сохранены!
На Ваш выбор stroker kit поставляется с поршнями от Mahle или Wiseco с гильзами Darton (+500$)
Большое разнообразие степеней сжатия, чтобы удовлетворить любой установке от отмосыерных с большой степенью сжатия (13.7, 13.1, 12.3, 11.5:1) до разжатых для turbo (10.5, 9.0:1) *
Работы с оригинальным или облегченным маховиком от 2ZZ
Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций.
* При заказе необходимо указать необходимую СЖ
-
2ZZ Turbo Kit для Toyota Celica T23# 00-05 MWR
MWR Celica T23 00-05 GTS 2ZZ-GE Turbo Kit - GT28 260-280 hp при оригинальной поршневой, выход на пик 0.5 BAR до 3000 об/мин.
комплект включает в себя:
- тубрина Garrett GT на роликовых подшипниках на выбор GT28RS
- стальной TIG равнодлинный турбо колектор
- downpipe 3" и Midpipe до котализатора
- K&N фильтр
- пайпы для интеркуллера из алюминия
- фронтальный куллер 12" x 24" x 3"
- клапан blow off GReddy Type RS
- высоко качественй селиконовые патрубки и стальные T-bolt хомуты
- комплект маслянных и охлождающик патрубков с крепжом
- свечи NGK BKR7E к-т
- инструкия по установкеКомплкт включает все необходимое для устанки на вашу машину, комлект не включает в себя ЭБУ и топлевных форсунок.
Рекомендовано также утановить ЭБУ Apexi Power FC 1200 $ или MWR AEM EMS 3200$, а также топливных форсунок 630cc.