Двигатель
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# 5S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
2ZZ Turbo Kit для Toyota Celica T23# 00-05 MWR
MWR Celica T23 00-05 GTS 2ZZ-GE Turbo Kit - GT28 260-280 hp при оригинальной поршневой, выход на пик 0.5 BAR до 3000 об/мин.
комплект включает в себя:
- тубрина Garrett GT на роликовых подшипниках на выбор GT28RS
- стальной TIG равнодлинный турбо колектор
- downpipe 3" и Midpipe до котализатора
- K&N фильтр
- пайпы для интеркуллера из алюминия
- фронтальный куллер 12" x 24" x 3"
- клапан blow off GReddy Type RS
- высоко качественй селиконовые патрубки и стальные T-bolt хомуты
- комплект маслянных и охлождающик патрубков с крепжом
- свечи NGK BKR7E к-т
- инструкия по установкеКомплкт включает все необходимое для устанки на вашу машину, комлект не включает в себя ЭБУ и топлевных форсунок.
Рекомендовано также утановить ЭБУ Apexi Power FC 1200 $ или MWR AEM EMS 3200$, а также топливных форсунок 630cc.
-
Stroker Kit - 1.93L для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS от MWR
Данный к-т позволяет увеличить рабочий объем мотора 2ZZ-GE до 1.93L чо позволяет поднять мощность и момент во рабочем диапазоне оборотов.
Этот комплект состоит из поршней Mahle или Wiseco с кольцами, гильз Darton (+500$), необходимый только для Поршней Wiseco, MWR или Crower (+250$) шатунов, необходимых адаптеров, сальников и совершенно нового коленчатого вала Тойота.
При заказе необходимо указать степень сжатия: 13.7, 13.1, 12.3, 11.5:1 для атмосферных моторов и 10.5, 9.0:1 для турбо моторов.В комплекте поставляется сбалансированный и доработанный коленчатых валов для max рабочих характеристик. Это также позволяет Вам сохранять форсунки обыватели масла.
Вы можете также отказаться от коленчатого вала (- 520$) и поставить Ваш собственный от Тойота 1ZZ-FE.
Прибавка мощность будет зависеть от остальной части Вашей установки и выбранной степени сжатия, таким образом Вы сможете ожидать прибавку мощности и момента 10-20%.
Поскольку этот комплект использует иной коленчатый вал чем стандарт 2ZZ, Вам потребуется маховик от 1ZZ (оригинальный или aftermarket) и 1ZZ коренных подшипниках. Подшипники или маховик не включены с комплект.Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций.
-
Stroker Kit - 2,0L для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS от MWR
Самый новый Stroker Kit от MWR для двигателя 2ZZ-GE Включает в себя custom коленчатый вал и поршни, ничто иное не требуется.
В этом комплекте устранены все недостаткам и компромиссы "stroker kit 1.93L" к-та. В результате этих данный комплект очень прост в установке, более надежен и имет больший объем!
Преимущества данного комплекта:MWR custom стальной колен вал с ходом 93.5-мм
Коленчатый вал - облегченный и сбалансированный с меньшем сопротивлением воздуха и масла
Позволяет использование стандартные 2ZZ шатуны, или Вы можете модернизировать более надежными и легкими шатунами для 2ZZ двигателя
Позволяет использование стандартные 2ZZ шатунные подшипники, или Вы можете использовать усиленные 2ZZ подшипники
Поршневые масляные форсунки сохранены!
На Ваш выбор stroker kit поставляется с поршнями от Mahle или Wiseco с гильзами Darton (+500$)
Большое разнообразие степеней сжатия, чтобы удовлетворить любой установке от отмосыерных с большой степенью сжатия (13.7, 13.1, 12.3, 11.5:1) до разжатых для turbo (10.5, 9.0:1) *
Работы с оригинальным или облегченным маховиком от 2ZZ
Указана базовая цена к-та, окончательная цена зависит от выбранных опций.
* При заказе необходимо указать необходимую СЖ
-
Stroker Kit 3ZZ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ GTS Trial
Нет в наличииКомплект Trial 3ZZ Stroker Kit для комплектации GTS. Компрессионное соотношением для этого комплекта составляет 13:7.1. В комплект поставки входит: Коленвал, комплект шатунов, комплект поршней, запорная втулка, сальники колен вала, металлическая прокладка ГБЦ. Для максимального результата рекомендовано использование Apex-i power FC или HKS F-Con V-Pro. Расчетная мощность около 220 л.с. и 20 кг момента на высоко октановом бензине (105).
Указана ориентировочная цена, точную цену необходимо уточнять по запросу. -
Болты крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Комплект усиленных болтов крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Болты могут устанавливаться только на стандартные шатуны!
Применяется для всех 2ZZ-GE моторов
98-08 Corolla/Matrix/Vibe base/XR
00-05 Celica GT
00-05 MR2 Spyder
Elise S equipped с 2ZZ-GE
Полный комплект ARP (8 шт). Болты имеют повышены запаса прочности и не подвержены вытягиванию. Добавьте эти болты для увеличенной надежности и долговечности службы вашего мотора. Болты не могут быть использованы повторно. Смазка ultra torque поставляется в комплекте.
Момент затяжки:
30 ft-lb со смазкой ARP ltra torque (ВНИМАНИЕ !!!НЕ затягивать с усилием и технологией согласно инструкции Toyota.) -
Впускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE DD Performance
Впускной коллектор c удлитннеными ранерами впуска и увеличным объемом рессивера для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE DD Performance.
При установке требуется замена дросслельной заслонки на большую от Infinity Q45 1992-1994 (в комплект поставки не входит)
Прибавка мощьности 12 ЛС. при оригинальном ЭБУ и 22 ЛС. на стокомом ДВС при настороенм APEXI power FC + 3" системе холодного впуска.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно узнать по запросу.
-
Выпускной коллектор 4-1 для Toyota Celica T23# 00-05 GTS
Выпускной коллектор 4-1 для Celica T23 GTS 2ZZ, устанавливается в замен штатного коллектора. В комплект поставки входит все необходимое для установки.
Максимальная прибавка мощности 8-12 лс. в диапазоне от 4000 об/мин. -
Выпускной коллектор 4-1 для Toyota Celica T23# 00-05 GTS DC SPORTS
Выпускной коллектор 4-1 для Celica T23 GTS 2ZZ, устанавливается в замен штатного коллектора. В комплект поставки входит все необходимое для установки.
-
Выпускной коллектор 4-1 для Toyota Celica T23# 00-05 GTS OBX
Выпускной коллектор 4-1 для Celica T23 GTS 2ZZ, устанавливается в замен штатного коллектора. В комплект поставки входит все необходимое для установки. Выполнен из 304 стали.
-
Выпускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 GTS Weapon*R
Выпускной коллектор 4-2-1 для Celica T23 GTS 2ZZ, устанавливается в замен штатного коллектора и катализатора. В комплект поставки входит все необходимое для установки. Прибавка мощности 16.2 л.с и 17 нМ, показатели проверены на мощьностном стенде.
-
К-кт коренных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Вкладышь имеют специальное антифрикционное покрытие для увелиния срока службы и устойчивы к повреждениям от потери давления масла или других проблем со смазкой. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
Комлект клапанных пружин для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ MWR
Для комплектации GTS 2ZZ-GE. Изготовлены по самым высоким стандартам, эти клапанные пружины, прямая замена стандартных клапанных пружин и предлагают примерно 15% большую жесткость. Они позволят вам обезопасить двигатель на высоких оборотах и избежать зависания клапанов. Эти пружины спроектированы для работы со стандартными или с неоригинальными распредвалами с подъема до 12.5 мм. Комплект включает в себя 16 пружин.
-
Комплект гильз для Toyota Celica 00-05 T23# 2ZZ-GE GTS Darton
Комплект для двигателя 2ZZ-GE. Состоит из 4-х гильз для поршней диаметром от 82.0 до 82.5 мм. Обладают повышенной жесткостью и оптимально подходят для турбомоторов и моторов с закисью азота.