Двигатель
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# 5S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель |
Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
Впускной патрубок турбины для Toyota Celica T205 94-99 SAMCO
Впускной патрубок турбины для Toyota Celica T205 94-99 с двигателем 3S-GTE. Материал - трехслойный армированный силикон. Устанавливается в замен стандартного. Производство - SAMCO Sport.
-
Впускной патрубок турбины для Toyota Celica T205 94-99
Впускной патрубок турбины для Toyota Celica T205 94-99 с двигателем 3S-GTE. Материал - трехслойный армированный силикон. Устанавливается в замен стандартного. Производство - Китай.
-
Пайпинг кит для Toyota Celica T205 94-99
Пайпинг кит предназначен для уcтановки фронтального интрекуллера для Toyota Celica T205 94-99 с двигателем 3S-GTE. Диаметр пайпинга 63 мм. В комплекте силиконовые патрубки и силовые хомуты.
-
Турбо коллектор для Toyota Celica Т205 94-99 Dpt motorsport
Турбо коллектор для Celica Т205 94-99 Dptmotorsport c двигателем 3SGTE. Фланец турбины T3 / T4. Выполнен из стили T-304. Прокладки и крепеж в ходят в к-т поставки.
-
Турбо коллектор для Toyota Celica Т205 94-99 Full-Race
Турбо коллектор для Celica Т205 94-99 Full-Race c двигателем 3SGTE. Фланец турбины Т3. Фланец вестгейта 44мм.
-
Турбо коллектор для Toyota Celica Т205 94-99 JDM
Турбо коллектор для Celica Т205 94-99 JDM c двигателем 3S-GTE 3 gen. Фланец турбины C26 под сток турбину CELICA 205. Материал - Сталь T-301. Толщина раннеров 1.8мм, толщина фланцев 10-12мм. Диаметр раннеров: 43мм. Прекладки в к-те.
-
Турбо коллектор для Toyota Celica Т20# 94-99 Street
Турбо коллектор для Celica Т20# 94-99 Street 2,0 / 2,2 c двигателем 3SFE, 3SGELC, 3SGTE, 5SFE . Фланец турбины T3/T4. фланец весгейта 35/38. Выполнен из стили T-304. Прокладки и крепеж в ходят в к-т поставки.
-
Ремень ГРМ усиленный для Toyota Celica T20# 94-99 / MR2 HKS
Ремень ГРМ усиленный для Toyota Celica ST202, 205, MR2 SW20, CALDINA ST195, 215, 246 3S-G(T)E, MR2 HKS 177Y
Усиленные на 300% ремни ГРМ отлично работают со шкивами HKS. Прочность ремней оптимизирована для каждого типа двигателей. При использовании со шкивами HKS ремни будут прекрасно работать на автомобилях с высокой мощностью двигателя и на выскоих оборотах.
Номер заводского ремня: 13568-79105 -
Бензонасос погружной для Toyota Celica / MR2 Walbro 255 л/ч
Бензонасос погружной до 255 л/ч. и максимальное рабочее давлением до 80psi. Насос может быть установлен на большинство современных автомобилей с инжекторной системой питания.
-
К-т JDM разрезнае шестерни для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2
Комплект разрезных регулируемых шестерни для:
91-95 Toyota MR2 Turbo 3S-GE/3S-GTE SW 20
88-93 Toyota Celica 3S-GE/3S-GTE I4 DOHCПозволяют точно настроить фазы газораспределения. В к-те 2е шестерни. Материал 6061-T6 Алюминий. Устанавливаются в замен штатных.
-
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 ACL
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт коренных вкладышей ACL для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2
К-кт коренных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Прозрачная крышка ремня ГРМ для 3S-GTE G2 двигателя Celica GT-FOUR / MR2
Прозрачная крышка ремня ГРМ для 3S-GTE g2 двигателя Celica GT-FOUR / MR2. Выполнена из высоко качественного термостойкого пластика. Полностью взаимозаменяема с оригинальной.
-
Выпускной коллектор 4-1 для Toyota Celica T18# 89-93 OBX
Выпускной коллектор 4-1 для Toyota Celica 86-89 T18 GT 2.0L 3S-FE , устанавливается в замен штатного коллектора. В комплект поставки входит все необходимое для установки. Выполнен из высококачаствено стали T304.
-
Турбо коллектор + Downpipe для Toyota Celica Т20# 94-99
Турбо коллектор + 3" Downpipe для Celica T20 94-99 c двигателем 3S GTE. В комплект поставки входит выпускной коллектор, прокладки.
Спецификация:
Материал коллектора- T304 сталь.
Материал Downpipe - T304 сталь.