Двигатель
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# 5S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель |
Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 GSC Power-Division S1
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
GSC Power-Division billet S1 Cams for the Gen 2 3SGTE MR2 Turbo, with shim over bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-450 WHP.
ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line Intake 268° 223° 9.60mm 107° Exhaust 268° 221° 9.70mm 111° -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S3
GSC Power-Division billet S3 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support 850+ WHP with high revs. This cam is for a serious engine: big turbo, built motor, built/ported head, and engine management.s.
ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line Intake 280° 244° 11.75mm 109° Exhaust 280° 241° 11.75mm 116° -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S1
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
GSC Power-Division S1 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-500WHP. These cams give you faster spool, with more mid range, while still being able to rev out to 8000 rpm.
Intake 268 Duration, 10.5mm Peak lift
Exhaust 268 Duration, 10.2mm Peak lift
Note: Upgraded Turbo, 350-500whp with a rev range of 4000-8000 -
Front Mount Intercooler Kit для Toyota Celica T185 89-93
Front Mount Intercooler Kit для Toyota Celica ST185 89-93 / ST205 94-99 с двигателем 3S-GTE. Диаметр пайпинга 2.5" мм. В комплекте силиконовые патрубки и силовые хомуты. Размер интерлулера 500MM x 300MM x 90MM.
-
Комплект титановых тарелок клапанных пружин для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 3S-GTE Ferrea
Этот комплект алюминьевых тарелок для toyota Celica T185/205 89-99/ MR2 3S-GTE, M Ferrea - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.
Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.
-
Комплект облегченных шкив для Toyota Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 3S-GTE
Для Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит:
- шкив коленвала
- шкив гидроусилителя увеличенного диаметра
- шкив генератора
- Шкив натяжитля (для авто без кондиционера)
- высококачественый ремень гидроусилителя
- высококачественый ремень ремень генератора
- высококачественый подшипник натяжитель NSK/KOYOшкивы выполенны из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность.
-
Облегченный шкив гидроусилителя для Toyota Celica T185/Т205 89-96
Для Celica T185/Т205 89-96 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит шкив гидроусилителя выполнененный из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность, а так же ремень.
-
Комплект шатунов для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 W20 91-95 PEC
Комплект шатунов для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 W20 91-95 с двигателем 3S-GTE. В комплекте 4-е шатуна, откалиброванных по весу, болты крепления.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T205 / MR2 3S-GTE PEC
Металическая проклдака головки блока для 3S-GE / 3S-GTE for 87mm pistons.
-
Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205/ MR2 3S-GTE PEC 8.0:1,
Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE PEC 8.0:1
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца.
-
Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE CP 8.5:1
Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE CP 8.5:1
Достежение данной СЖ возможно только при устанвоке колен вала от 5SFE с ходом 87mm !!! А также на двигателях 5SFE с ГБЦ от 3S-GTE
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца. Колен вал 5SFE в комлеплект поставки не входит!!!
-
Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE Mahle 9.0:1
Для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE. Поршни со степенью сжатия 9.0:1.
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца.
-
Топливная рейка для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE OBX
Топливная рейка увеличеной производительной для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE 3RD GEN. Утанавливается взамен шатаной рейки. В к-те все необходимое для замены. Входной/выход 6AN fittings. Материал - Аллюминий T6061.
-
Топливная рейка для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE
Топливная рейка увеличенной производительной для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE 3rd. Утанавливается взамен шатаной рейки. Требует использования альтернативных форсунок инжектора с верхней подачей, подходят с 10,5 мм до 11.mm верхним размером форсунки (ШТАТНЫЕ ФОРСУНКИ НЕ ПОДХОДЯТ ДЛЯ ДАННОЙ РЕЙКИ!!!) В к-те все необходимое для замены. Входной/выход 6AN fittings. Материал - Алюминий T6061.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T205 / MR2 3S-GTE Cometic
Металическая проклдака головки блока для 3S-GE / 3S-GTE for 87 mm pistons. Material: MLS .040"
-
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т20# 89-99 / MR2 3S-GE BEAMS
НОВИНКА !!!Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 3S-GE BEAMS (4 дросселя).Замена стандартным прокладкам ОЕМ: 17315-88460
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Турбо коллектор для Toyota Celica Т205 94-99 GODSPEED
Турбо коллектор для Celica Т205 94-99 GSP c двигателем 3SGTE. Фланец турбины T3T4. 35MM or 38MM wastegate flange.
-
Турбо коллектор для Toyota Celica Т205 94-99 GSP IRON
Турбо коллектор для Celica Т205 94-99 GSP c двигателем 3SGTE. Фланец турбины T3T4. 35MM or 38MM wastegate flange.