Двигатель
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# 5S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели 0-2 недели В наличии. |
-
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Brian Crower STAGE 2
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
Plug and play установка. Short duration for nice street manners, slight lope at idle. Не требудт замены или настойки ЭБУ.
Intake 264 Duration, 8.74mm Peak lift
Exhaust 264 Duration, 8.74mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Brian Crower STAGE 3
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
Plug and play установка. Longer duration profile, added rpm potential. Intended for fully built engine. После устанвоки рекомендована настойки ЭБУ.
Intake 272 Duration, 10.16 mm Peak lift
Exhaust 272 Duration, 10.16 mm Peak lif -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 GSC Power-Division S2
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
GSC Power-Division billet S2 Cams for the Gen 2 3SGTE MR2 Turbo, with shim over bucket design. Designed for upgraded turbo, ported cylinder head, built engine with ECU tuning. 500-600 WHP.
ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line Intake 274° 234° 9.90mm 106° Exhaust 274° 231° 9.90mm 112°
Note: Upgraded Turbo, Ported Cylinder head, built engine with ECU Tuning 500whp-600+whp -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 GSC Power-Division S1
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
GSC Power-Division billet S1 Cams for the Gen 2 3SGTE MR2 Turbo, with shim over bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-450 WHP.
ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line Intake 268° 223° 9.60mm 107° Exhaust 268° 221° 9.70mm 111° -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S3
GSC Power-Division billet S3 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support 850+ WHP with high revs. This cam is for a serious engine: big turbo, built motor, built/ported head, and engine management.s.
ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line Intake 280° 244° 11.75mm 109° Exhaust 280° 241° 11.75mm 116° -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S1
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
GSC Power-Division S1 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-500WHP. These cams give you faster spool, with more mid range, while still being able to rev out to 8000 rpm.
Intake 268 Duration, 10.5mm Peak lift
Exhaust 268 Duration, 10.2mm Peak lift
Note: Upgraded Turbo, 350-500whp with a rev range of 4000-8000 -
Catback для Toyota Celica T23# 00-05 N1 style
N1 style Catback exhaust для Celica T23 комплектации GT и GTS, в комплект поставки входит все необходимое для установки. Труба диаметром 2.25", диаметр насадки 4.50". Прибака мощьности до 15 л.с. Полностью взаимоземеням со стандпртным глушителем.
-
Catback для Toyota Celica T23# 00-05 EMUSA
EMUSA Catback exhaust для Celica T23 комплектации GT и GTS, в комплект поставки входит все необходимое для установки. Труба диаметром 2.25", диаметр насадки 4.50". Прибака мощьности до 15 л.с. Полностью взаимоземеням со стандпртным глушителем.
-
Catback для Toyota Celica T23# 00-05 Tanabe Concept
TanabeMEDALION Concept Catback для Celica T23 комплектации GT и GTS, в комплект поставки входит все необходимое для установки. Труба диаметром 60 мм, диаметр насадки 100 мм. Гарантия 2 года
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth
Нет в наличииМеталическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 2ZZ-GE Cosworth
Толщина прокладки составляет 0.38 до 1.2 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью или на отмосферных двигателях без наддува (0,38 мм)
Доступный в диапазоне толщин:
0.38mm - Thinner than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.65:1)
0.80mm - Thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.11:1)
1.20mm - Much thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 10.65:1)
Стандартная прокладка ГБЦ 2ZZ 0.48mm (СЖ при стандартных поршнях = 11.5:1) -
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic OEM
Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.7mm. Прокладка НЕ изменяет степень сжатия. Прекрасно работает атмосферных моторах а так же на двиегателях с турбонаддувом или закисью.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic
Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.9 - 1.9 mm
Толщина прокладки составляет 0.9 / 1.0 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью.
-
Алюминиевый масляный поддон для Toyota Celica T23# 00-05 OBX
Алюминиевый масляный поддон двигателя для Toyota Celica T23 GT/GT-S с двигателем 1ZZ-FE / 2ZZ-GE объем: 5.7 л.
Поддон имет противоотливные ребра, позволяющие избежать маслянного отлива масла и масляного голодания.
В поддоне имеются доп. отверстия для устаи маслянного радиатора и/или слива масла с турбины. -
Разрезная шестерня для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 HKS
Разрезная регулируемая шестерня от HKS для Toyota Celica / MR2 с двигателем 3S-G(T)E
Позволяет точно настроить фазы газораспределения. Устанавливается в замен штатной. Шестерня имеет шкалу с интервалом 2˚в и позволяет регулировать фазы в диапазоне +/- 10˚. Точное изготовление зубьев шестерни предотвращает преждевременный износ ремня ГРМ
В комплект поставки входит одна шестераня!!!
-
Топливные форсунки комплект для Toyota Celica Т23# 00-05 / MR2 W30 00-05 DeatschWerks
Топливные форсунки комплект для Toyota Celica Т23# 00-05 с двигателем 1ZZ/2ZZ / MR2 W30 00-05 DeatschWerks
Диапазон давление топлива 40-100 psi
Minimum Pulse Width 1.0 ms
Maximum Duty Cycle 91%
Coil Impedance 12.2 ohm
Тиф форсунки Denso верхняя загрузка
Тип конекторов Toyota -
Топливные форсунки комплект для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ-GE RC
Топливные форсунки 750cc комплект из 4х шт. для Toyota Celica Т23# 00-05 RCс двигателем 2ZZ-GE. Данный комплект явлется отличным добавлением для двигателя 2ZZ с турбонадувом или superchar комплектом мощьность которого 300 л.с. и выше.
Устанавливаются в щамен штатных форунок. Требуется либо доработка проводки или Plug N Play connectors kit.
-
Патрубки радиатора для Toyota Celica T18# 89-93 FULL
Силиконовые армированные патрубки радиатора для Toyota Celica 1990-1993 ST182, ST183, ST185 с двигателями 3S-FE, 3S-GE, 3S-GTE.
В комплекте 16 партубков. (Boost, Coolant, Breather & Turbo) Выполнены из SPS (standard polyester reinforced silicone) -
Комплект титановых тарелок клапанных пружин для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 3S-GTE Ferrea
Этот комплект алюминьевых тарелок для toyota Celica T185/205 89-99/ MR2 3S-GTE, M Ferrea - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.
Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.
-
Комплект облегченных шкив для Toyota Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 3S-GTE
Для Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит:
- шкив коленвала
- шкив гидроусилителя увеличенного диаметра
- шкив генератора
- Шкив натяжитля (для авто без кондиционера)
- высококачественый ремень гидроусилителя
- высококачественый ремень ремень генератора
- высококачественый подшипник натяжитель NSK/KOYOшкивы выполенны из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность.
-
Облегченный шкив гидроусилителя для Toyota Celica T185/Т205 89-96
Для Celica T185/Т205 89-96 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит шкив гидроусилителя выполнененный из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность, а так же ремень.