/images/logo.png "Celica-tuning.ru - построй свою мечту!"){kind=logo}
Двигатель
| Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# 5S-# |
| Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели 0-2 недели В наличии. |
-
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 262/262 10.50mm/10.00mm
262/262 Degrees advertised duration. 10.50mm/10.00mm lift.
3S-GTE Turbo cams for serious street performance engines with 400HP turbo -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 272/272 10.80mm/10.80mm
272/272 Degrees advertised duration. 10.80mm/10.80mm lift.
3S-GTE Turbo cams for well built engines with 450-600HP turbo. -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 280/280 11.30mm/10.80mm
280/280 Degrees advertised duration. 11.30mm/10.80mm lift.
3S-GTE Turbo cams for all out drag racing. high RPM, 700HP+ turbo. -
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MWR Stage 2
Распредвалы Stage 2 для Celica Т23 с двигателем 2ZZ-GE. Stage 2 рекомендована на автомобили для городской езды и любительских соревнований.При установке данной модели валов рекоедовна утсновка усиленных клапанных пружин и тарелок. Прибавка можности на всем диапазоне оборов, на на ибоьшие значения на режиме 4000-6000rpm. Подходя для любого типа дивагтелей: с атмосферной форсировкой, турбиной, суперчарджером или нитрос установкой. Возможна установка со стандвртным ЭБУ, но для реализации больших возможностей и точной настойки топливной смеси рекомндована замена ЭБУ.
Duration Lift
Inlet Exhaust Inlet Exhaust
Low High Low High Low High Low High
272 286 270 282 10.5mm 12.2mm 10.5mm 12.0mm -
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MWR Stage 3
MWR новые распредвалы 3 STAGE дают прибавку во всем дапазоне оборотов для Toyota 2ZZ-GE двигатель. Шаг вверх до этих кулачков для значительного увеличения мощности практически на любом двигателе атмосферном, с наддувом, турбо и закиси двигателе. STAGE 3 лучше всего подходит для двигателей со значительными изменениями, которые способны вращаться до 8500 +. MWR распредвалы SPAGE 3 дают прибавку от 3-5 л.с. , значительное увеличение крутящего момента и мощьности в диапазоне 4000-6000rpm пробел. Возможна устанвока на шнантый ЭБУ без настройки.
Duration Lift
Inlet Exhaust Inlet Exhaust
Low High Low High Low High Low High
276 288 272 286 10.5mm 12.3mm 10.5mm 12.1mm -
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 1
Распредвалы Stage 1 для Celica Т23 с двигателем 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05
Stage 1 рекомендованный для установки на автомобили использующееся каждый день.
Не требует доработок при установке, устанавливается в замен штатных валов.
Specs are: 264/264 duration, .379/.367" Lift -
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 2
Нет в наличииРаспредвалы Stage 2 для Celica Т23 с двигателем 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05.
Stage 2 рекомендована на автомобили для городской езды и любительских соревнований.
При установке данной модели валов требуется установка усиленных клапанных пружин.
Specs are: 272/272 duration, .396/.396" Lift -
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 2 Forced Induction
Распредвалы Stage 2 Forced Induction для Celica Т23 с двигателем 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05.
Stage 2 FI рекомендована установка на двигатели с турбонадувом.
При установке данной модели валов требуется установка усиленных клапанных пружин.
Specs are: 272/272 duration, .396/.379 Lift -
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 3
Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Stage 3 - для использования на моторах подготовленных для гонок. Рекомендована установка Apexi Power FC для возможности настойки топливных карт и VVTi. При установке валов требует замена клапанных пружин.
Specs: are: 280/280 duration, .415/.396 Lift -
Разрезная шестерня для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 Works Engieering
Разрезная регулируемая шестерня от Works Engieering для Toyota Celica GT4 / MR2 3S-GTE
Позволяет точно настроить фазы газораспределения. Устанавливается в замен штатной. Шестерня имеет шкалу с интервалом 1˚в и позволяет регулировать фазы в диапазоне +/- 10˚
В комплект поставки входит одна шестераня!!!
-
К-т разрезнае шестерни для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2
омплект разрезных регулируемых шестерни для:
- Engine: 3S-GTE
- Engine: 3S-GE
Позволяют точно настроить фазы газораспределения. В к-те 2е шестерни. Материал 6061-T6 Алюминий. Устанавливаются в замен штатных. Цвет: Красны, черный, пурпурный (При заказе необходимо указать нужный цвет)
-
К-т разрезных шестерен для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 OBX
Комплект разрезных регулируемых шестерни от OBX для Toyota Celica / MR2 с двигателем 3S-G(T)E
Позволяет точно настроить фазы газораспределения. В к-те 2е шестерни. Материал 6061-T6 Алюминий. Устанавливается в замен штатной. Шестерня имеет шкалу с интервалом 1˚в и позволяет регулировать фазы в диапазоне +/- 10˚.
-
К-т JDM разрезнае шестерни для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2
Комплект разрезных регулируемых шестерни для:
91-95 Toyota MR2 Turbo 3S-GE/3S-GTE SW 20
88-93 Toyota Celica 3S-GE/3S-GTE I4 DOHCПозволяют точно настроить фазы газораспределения. В к-те 2е шестерни. Материал 6061-T6 Алюминий. Устанавливаются в замен штатных.
-
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 ACL
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт коренных вкладышей ACL для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2
К-кт коренных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen. Устанвавливаетя на катущки зажигания.