Прочие детали двигателя
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-3 недели 2-3 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
-
Болты крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Комплект усиленных болтов крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Болты могут устанавливаться только на стандартные шатуны!
Применяется для всех 2ZZ-GE моторов
98-08 Corolla/Matrix/Vibe base/XR
00-05 Celica GT
00-05 MR2 Spyder
Elise S equipped с 2ZZ-GE
Полный комплект ARP (8 шт). Болты имеют повышены запаса прочности и не подвержены вытягиванию. Добавьте эти болты для увеличенной надежности и долговечности службы вашего мотора. Болты не могут быть использованы повторно. Смазка ultra torque поставляется в комплекте.
Момент затяжки:
30 ft-lb со смазкой ARP ltra torque (ВНИМАНИЕ !!!НЕ затягивать с усилием и технологией согласно инструкции Toyota.) -
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т185/205 89-99 / MR2 3SGTE GEN 1/2
Данная прокладка обладает меньшей теплопроводностью по сравнению с оригинальной прокладкой и тем самым не позволяет нагреваться впускному коллектору, тем сам снижается температура воздуха поступающего в цилиндр, что благотворно влияет на наполняемость цилиндров и сгорание смеси.
3SGTE GEN 1 / GEN 2
-
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Впускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE DD Performance
Впускной коллектор c удлитннеными ранерами впуска и увеличным объемом рессивера для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE DD Performance.
При установке требуется замена дросслельной заслонки на большую от Infinity Q45 1992-1994 (в комплект поставки не входит)
Прибавка мощьности 12 ЛС. при оригинальном ЭБУ и 22 ЛС. на стокомом ДВС при настороенм APEXI power FC + 3" системе холодного впуска.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно узнать по запросу.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth
Нет в наличииМеталическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 2ZZ-GE Cosworth
Толщина прокладки составляет 0.38 до 1.2 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью или на отмосферных двигателях без наддува (0,38 мм)
Доступный в диапазоне толщин:
0.38mm - Thinner than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.65:1)
0.80mm - Thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.11:1)
1.20mm - Much thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 10.65:1)
Стандартная прокладка ГБЦ 2ZZ 0.48mm (СЖ при стандартных поршнях = 11.5:1) -
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic OEM
Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.7mm. Прокладка НЕ изменяет степень сжатия. Прекрасно работает атмосферных моторах а так же на двиегателях с турбонаддувом или закисью.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic
Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.9 - 1.9 mm
Толщина прокладки составляет 0.9 / 1.0 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью.
-
К-кт коренных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт коренных вкладышей MWR для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 1ZZ-FE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 1ZZ-FE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Вкладышь имеют специальное антифрикционное покрытие для увелиния срока службы и устойчивы к повреждениям от потери давления масла или других проблем со смазкой. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen. Устанвавливаетя на катущки зажигания.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T205 / MR2 3S-GTE Cometic
Металическая проклдака головки блока для 3S-GE / 3S-GTE for 87 mm pistons. Material: MLS .040"
-
Прокладка выпускного коллектора для Toyota Celica Т205 94-99 / MR2 3S-GTE Cometic
COMETIC MLS Многослойная Стальная Прокладка Выпускного коллектора для Toyota Celica / MR2 3S-GTE двигатели. Эта многослойная прокладка - гарантирует лучшую герметичность и более надежна, чем обычная прокладка.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T205 / MR2 3S-GTE APEXi
Металическая проклдака головки блока для 3S-GE / 3S-GTE Gen.3 for 86-88mm pistons.
-
Ремень ГРМ усиленный для Toyota Celica T20# 94-99 / MR2 HKS
Ремень ГРМ усиленный для Toyota Celica ST202, 205, MR2 SW20, CALDINA ST195, 215, 246 3S-G(T)E, MR2 HKS 177Y
Усиленные на 300% ремни ГРМ отлично работают со шкивами HKS. Прочность ремней оптимизирована для каждого типа двигателей. При использовании со шкивами HKS ремни будут прекрасно работать на автомобилях с высокой мощностью двигателя и на выскоих оборотах.
Номер заводского ремня: 13568-79105 -
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 ACL
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно