/images/logo.png "Celica-tuning.ru - построй свою мечту!"){kind=logo}
Прочие детали двигателя Celica T23
| Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
| Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-3 недели 2-3 недели 3-4 недели 0-1 недели |
-
Болты крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Комплект усиленных болтов крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Болты могут устанавливаться только на стандартные шатуны!
Применяется для всех 2ZZ-GE моторов
98-08 Corolla/Matrix/Vibe base/XR
00-05 Celica GT
00-05 MR2 Spyder
Elise S equipped с 2ZZ-GE
Полный комплект ARP (8 шт). Болты имеют повышены запаса прочности и не подвержены вытягиванию. Добавьте эти болты для увеличенной надежности и долговечности службы вашего мотора. Болты не могут быть использованы повторно. Смазка ultra torque поставляется в комплекте.
Момент затяжки:
30 ft-lb со смазкой ARP ltra torque (ВНИМАНИЕ !!!НЕ затягивать с усилием и технологией согласно инструкции Toyota.) -
К-кт коренных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Вкладышь имеют специальное антифрикционное покрытие для увелиния срока службы и устойчивы к повреждениям от потери давления масла или других проблем со смазкой. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen. Устанвавливаетя на катущки зажигания.
-
Облегченный коленвал 2ZZ-GE для Toyota Celica T23# 00-05 MWR
Облегченный более чем на 10% оригинальный колентвал Toyota 2ZZ-GE. Вес коленвала менее чем 25 фунтов!
Колен вал подходт для всех 1,8 L 2zz двигателей с 2000 + без требуемых модификаций. Коленчатые валы, способны выдржать до 700 л.с. -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ Hondata
Данная прокладка обладает меньшей теплопроводностью по сравнению с оригинальной прокладкой и тем самым не позволяет нагреваться впускному коллектору, тем сам снижается температура воздуха поступающего в цилиндр, что благотворно влияет на наполняемость цилиндров и сгорание смеси.
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth
Нет в наличииМеталическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 2ZZ-GE Cosworth
Толщина прокладки составляет 0.38 до 1.2 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью или на отмосферных двигателях без наддува (0,38 мм)
Доступный в диапазоне толщин:
0.38mm - Thinner than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.65:1)
0.80mm - Thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.11:1)
1.20mm - Much thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 10.65:1)
Стандартная прокладка ГБЦ 2ZZ 0.48mm (СЖ при стандартных поршнях = 11.5:1) -
Впускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE DD Performance
Впускной коллектор c удлитннеными ранерами впуска и увеличным объемом рессивера для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE DD Performance.
При установке требуется замена дросслельной заслонки на большую от Infinity Q45 1992-1994 (в комплект поставки не входит)
Прибавка мощьности 12 ЛС. при оригинальном ЭБУ и 22 ЛС. на стокомом ДВС при настороенм APEXI power FC + 3" системе холодного впуска.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно узнать по запросу.