• Главная
• Новости
• Доставка
• Оплата
• Контакты

TOYOTA MR2 / MRS

Cрок поставки:	Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 3-4 недель 4-6 недель В наличии.
Расположение:	Все Зад Перед
Специальные условия:	Все --- НОВИНКА !!! ---

• 

  Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S2

  GSC Power-Division S2 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support over 850WHP, this cam if for a serious engine; big turbo, built motor, built/ported head, and engine management. You will notice better spool characteristics, and more horsepower and torque in the mid and top end of the revs.
  
  Intake 274 Duration 10.5mm peak lift
  Exhaust 274 Duration 10.2mm peak lift
  
  Note: Upgraded Turbo, Ported Cylinder head, built engine with ECU Tuning 550whp-850+whp with a rev range of 5000-9000

  111 300 Руб.

• 

  Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S3

  GSC Power-Division billet S3 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support 850+ WHP with high revs. This cam is for a serious engine: big turbo, built motor, built/ported head, and engine management.s.
  
  

  	ADV         Duration	Duration @          0.040"	Peak Lift	Center Line
  Intake	280°	244°	11.75mm	109°
  Exhaust	280°	241°	11.75mm	116°

  
  
  

  111 300 Руб.

• 

  Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 262/262 10.50mm/10.00mm

  262/262 Degrees advertised duration. 10.50mm/10.00mm lift.

  3S-GTE Turbo cams for serious street performance engines with 400HP turbo

  117 600 Руб.

• 

  Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 272/272 10.80mm/10.80mm

  272/272 Degrees advertised duration. 10.80mm/10.80mm lift.

  3S-GTE Turbo cams for well built engines with 450-600HP turbo.

  117 600 Руб.

• 

  Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 280/280 11.30mm/10.80mm

  280/280 Degrees advertised duration. 11.30mm/10.80mm lift.

  3S-GTE Turbo cams for all out drag racing. high RPM, 700HP+ turbo.

  117 600 Руб.

• 

  Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 1

  Распредвалы Stage 1 для Celica Т23 с двигателем 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05
  Stage 1 рекомендованный для установки на автомобили использующееся каждый день.
  Не требует доработок при установке, устанавливается в замен штатных валов.
  Specs are: 264/264 duration, .379/.367" Lift

  60 375 Руб.

• 

  Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 2

  Распредвалы Stage 2 для Celica Т23 с двигателем 1ZZ-FE  / MR2 W30 00-05.
  Stage 2 рекомендована на автомобили для городской езды и любительских соревнований.
  При установке данной модели валов требуется установка усиленных клапанных пружин.
  Specs are: 272/272 duration, .396/.396" Lift

  Нет в наличии
• 

  Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 2 Forced Induction

  Распредвалы Stage 2 Forced Induction для Celica Т23 с двигателем 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05.
  Stage 2 FI рекомендована установка на двигатели с турбонадувом.
  При установке данной модели валов требуется установка усиленных клапанных пружин.
  Specs are: 272/272 duration, .396/.379 Lift

  60 375 Руб.

• 

  Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Crower Stage 3

  Распредвалы для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Stage 3 - для использования на моторах подготовленных для гонок. Рекомендована установка Apexi Power FC для возможности настойки топливных карт и VVTi. При установке валов требует замена клапанных пружин.
  Specs: are: 280/280 duration, .415/.396 Lift

  60 375 Руб.

• 

  Разрезная шестерня для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 Works Engieering

  Разрезная регулируемая шестерня от Works Engieering для Toyota Celica GT4 / MR2 3S-GTE

  Позволяет точно настроить фазы газораспределения. Устанавливается в замен штатной. Шестерня имеет шкалу с интервалом 1˚в и позволяет регулировать фазы в диапазоне  +/- 10˚

  В комплект поставки входит одна шестераня!!!

   

  27 825 Руб.

• 

  К-т разрезнае шестерни для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2

  омплект разрезных регулируемых шестерни для: 

  - Engine: 3S-GTE

  - Engine: 3S-GE

  Позволяют точно настроить фазы газораспределения. В к-те 2е шестерни. Материал 6061-T6 Алюминий. Устанавливаются в замен штатных. Цвет: Красны, черный, пурпурный (При заказе необходимо указать нужный цвет)

  	Red	16 800 Руб.
  	PURPLE	13 650 Руб.
  	Black	13 650 Руб.

• 

  К-т разрезных шестерен для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 OBX

  Комплект разрезных регулируемых шестерни от OBX для Toyota  Celica  / MR2 с двигателем 3S-G(T)E

  Позволяет точно настроить фазы газораспределения.  В к-те 2е шестерни. Материал 6061-T6 Алюминий.  Устанавливается в замен штатной. Шестерня имеет шкалу с интервалом 1˚в и позволяет регулировать фазы в диапазоне  +/- 10˚. 

  	Цвет красный	26 775 Руб.
  	Цвет синий	26 775 Руб.

• 

  К-т JDM разрезнае шестерни для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2

  Комплект разрезных регулируемых шестерни для: 
  91-95 Toyota MR2 Turbo 3S-GE/3S-GTE SW 20 
  88-93 Toyota Celica 3S-GE/3S-GTE I4 DOHC

  Позволяют точно настроить фазы газораспределения. В к-те 2е шестерни. Материал 6061-T6 Алюминий. Устанавливаются в замен штатных. 

  	Цвет красны	17 325 Руб.
  	Цвет синий	17 325 Руб.
  	Цвет желтый	17 325 Руб.

• 

  К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 ACL

  К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica  T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
  
  Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
  Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
  Задняя часть вкладышей из закаленной стали
  Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
  Точные размеры
  Увеличенные фаски, где это возможно

  	уменьшенный масляный зазор +.025	8 400 Руб.
  	увеличенный масляный зазор -.025	8 400 Руб.
  	STD (номинал)	8 400 Руб.
  	1й ремонт +0.25	8 400 Руб.
  	2й ремонт +0.50	8 400 Руб.

• 

  К-кт коренных вкладышей ACL для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2

  К-кт коренных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica  T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
  
  Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
  Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
  Задняя часть вкладышей из закаленной стали
  Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
  Точные размеры
  Увеличенные фаски, где это возможно

  
  

  	уменьшенный масляный зазор +0.025	12 075 Руб.
  	увеличенный масляный зазор -0.025	12 075 Руб.
  	STD (номинал)	12 075 Руб.
  	1й ремонт +0.25	12 075 Руб.
  	2й ремонт +0.50	12 075 Руб.

• 

  Ремень ГРМ усиленный для Toyota Celica T20# 94-99 / MR2 HKS

  Ремень ГРМ усиленный для Toyota Celica ST202, 205, MR2 SW20, CALDINA ST195, 215, 246 3S-G(T)E, MR2  HKS 177Y
  Усиленные на 300% ремни ГРМ отлично работают со шкивами HKS. Прочность ремней оптимизирована для каждого типа двигателей. При использовании со шкивами HKS ремни будут прекрасно работать на автомобилях с высокой мощностью двигателя и на выскоих оборотах.
  Номер заводского ремня: 13568-79105 

  23 625 Руб.

• 

  Прозрачная крышка ремня ГРМ для 3S-GTE G2 двигателя Celica GT-FOUR / MR2

  Прозрачная крышка ремня ГРМ для 3S-GTE g2 двигателя Celica GT-FOUR / MR2. Выполнена из высоко качественного термостойкого пластика. Полностью взаимозаменяема с оригинальной.

  20 475 Руб.

• 

  Облегченный коленвал 1ZZ-FE для Toyota Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05 MWR

  Облегченный более чем на 10% оригинальный колентвал Toyota 1ZZ-FE. 
  Колен вал подходт для всех 1,8 L 1zz двигателей  с 2000 + без требуемых модификаций.

  148 575 Руб.

• 

  Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т18#/20# 89-99 / MR2 3S-FE / 4S-FE / 5S-FE

  НОВИНКА !!!

  Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 3S-FE / 4S-FE / 5S-FE

  
  

  Замена стандартным прокладкам ОЕМ: 17177-74070

  Приэмущества данной прокладки:

  - Высокая точность деталей
  - Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
  - Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
  - Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). 

  2 800 Руб.