Главная → TOYOTA MR2 / MRS → Celica T20

TOYOTA MR2 / MRS Celica T20

Cрок поставки:	Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 3-4 недели 4-6 недель
Специальные условия:	Все --- НОВИНКА !!! ---

Сортировать по: умолчанию названию цене дате

1 2 3 вперед→

Разрезная шестерня для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 Fidanza

Разрезная регулируемая шестерня от Fidanza для Toyota Celica / MR2 с двигателем 3S-G(T)E

Позволяет точно настроить фазы газораспределения. Устанавливается в замен штатной. Шестерня позволяет регулировать фазы в диапазоне +/- 12˚. материал 6061 T6 aluminum.

В комплект поставки входит одна шестераня!!!

Разрезная шестерня для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 HKS

Разрезная регулируемая шестерня от HKS для Toyota Celica / MR2 с двигателем 3S-G(T)E
Позволяет точно настроить фазы газораспределения. Устанавливается в замен штатной. Шестерня имеет шкалу с интервалом 2˚в и позволяет регулировать фазы в диапазоне +/- 10˚. Точное изготовление зубьев шестерни предотвращает преждевременный износ ремня ГРМ
В комплект поставки входит одна шестераня!!!

28 875 Руб.
Адаптер масляного фильра для Toyota Celica T20# 94-99 / MR2 W20

Адаптер ("сенгвич") под масляный фильтр для установки датчиков температуры и давления масла для Toyota Celica T20# 94-99 / MR2 W20 Предназнечен для установки 2х доп. датчиков приборов. Материал: алюминий - проставка, Сталь - болты в блок, резьба на болтах в блок: 3\4х16UNF Резьба на выходах на сенсора: 1\8 NTP

3 000 Руб.

Топливная рейка для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE OBX

Топливная рейка увеличеной производительной для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE 3RD GEN. Утанавливается взамен шатаной рейки. В к-те все необходимое для замены. Входной/выход 6AN fittings. Материал - Аллюминий T6061.

Топливная рейка для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE

Топливная рейка увеличенной производительной для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 91-95 3S-GTE 3rd. Утанавливается взамен шатаной рейки. Требует использования альтернативных форсунок инжектора с верхней подачей, подходят с 10,5 мм до 11.mm верхним размером форсунки (ШТАТНЫЕ ФОРСУНКИ НЕ ПОДХОДЯТ ДЛЯ ДАННОЙ РЕЙКИ!!!) В к-те все необходимое для замены. Входной/выход 6AN fittings. Материал - Алюминий T6061.

13 650 11 550 Руб.
Комплект облегченных шкив для Toyota Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 3S-GTE

Для Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит:
- шкив коленвала
- шкив гидроусилителя увеличенного диаметра
- шкив генератора
- Шкив натяжитля (для авто без кондиционера)
- высококачественый ремень гидроусилителя
- высококачественый ремень ремень генератора
- высококачественый подшипник натяжитель NSK/KOYO
шкивы выполенны из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность.

46 200 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 280

Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cam for all out drag racing, high RPM, 700+ hp turbo.
Intake 280 Duration, 11.30 mm Peak lift
Exhaust 280 Duration, 10.80 mm Peak lift

105 000 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 272

Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cam for well built engines with 450-600HP turbo
Intake 272 Duration, 10.80 mm Peak lift
Exhaust 272 Duration, 10.80 mm Peak lift

105 000 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 262

Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cams for serious street performance engines, suit 400hp turbo
Intake 262 Duration, 10.50 mm Peak lift
Exhaust 262 Duration, 10.00 mm Peak lift

105 000 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 307/300

Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
All Motor drag race or lightweight race car cams, 12.5/1+ and close ratio gearbox.
Intake 307 Duration, 12.25 mm Peak lift
Exhaust 300 Duration, 10.65 mm Peak lift

105 000 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 296/284

Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Race cam, suits professionally built competition engine.
Intake 296 Duration, 11.20 mm Peak lift
Exhaust 284 Duration, 10.50 mm Peak lift

105 000 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 284/276

Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Rally cam, suits big valve head, high compression etc.
Intake 284 Duration, 10.50 mm Peak lift
Exhaust 276 Duration, 10.20 mm Peak lift

105 000 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 HKS 272

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Intake 272 Duration, 9.4 mm Peak lift
Exhaust 272 Duration, 9.4 mm Peak lift

136 500 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 HKS 264

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Intake 264 Duration, 8.95 mm Peak lift
Exhaust 264 Duration, 8.95 mm Peak lift

136 500 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S1

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
GSC Power-Division S1 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-500WHP. These cams give you faster spool, with more mid range, while still being able to rev out to 8000 rpm.

Intake 268 Duration, 10.5mm Peak lift
Exhaust 268 Duration, 10.2mm Peak lift

Note: Upgraded Turbo, 350-500whp with a rev range of 4000-8000

111 300 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S2

GSC Power-Division S2 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support over 850WHP, this cam if for a serious engine; big turbo, built motor, built/ported head, and engine management. You will notice better spool characteristics, and more horsepower and torque in the mid and top end of the revs.

Intake 274 Duration 10.5mm peak lift
Exhaust 274 Duration 10.2mm peak lift

Note: Upgraded Turbo, Ported Cylinder head, built engine with ECU Tuning 550whp-850+whp with a rev range of 5000-9000

111 300 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S3

GSC Power-Division billet S3 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support 850+ WHP with high revs. This cam is for a serious engine: big turbo, built motor, built/ported head, and engine management.s.

ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line
Intake 280° 244° 11.75mm 109°
Exhaust 280° 241° 11.75mm 116°

111 300 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 262/262 10.50mm/10.00mm

262/262 Degrees advertised duration. 10.50mm/10.00mm lift.
3S-GTE Turbo cams for serious street performance engines with 400HP turbo

117 600 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen4 KELFORD 272/272 10.80mm/10.80mm

272/272 Degrees advertised duration. 10.80mm/10.80mm lift.
3S-GTE Turbo cams for well built engines with 450-600HP turbo.

117 600 Руб.