Двигатель
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# 5S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
-
Облегченный шкив водяного насоса для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ-GE Unorthodox Racing
Нет в наличииДля комплектации GTS 2ZZ в комплект поставки входит шкив водяного насоса Ultra A
-
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth
Нет в наличииМеталическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 2ZZ-GE Cosworth
Толщина прокладки составляет 0.38 до 1.2 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью или на отмосферных двигателях без наддува (0,38 мм)
Доступный в диапазоне толщин:
0.38mm - Thinner than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.65:1)
0.80mm - Thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.11:1)
1.20mm - Much thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 10.65:1)
Стандартная прокладка ГБЦ 2ZZ 0.48mm (СЖ при стандартных поршнях = 11.5:1) -
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW TiN
Нет в наличииШестерня Масляного насоса для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW TIN
Прецизионный срез из стали EN24, масляный насос для двигателя 2ZZ от MWR был тщательно протестирован для в условиях высоких температур и высоких оборотов. Этот комплект шестерен также оснащен технологией титанового нитрида (TiN), которая повышает твердость поверхности и проливает долговечность в условиях экстремальных нагрузок, и обеспечивает длительный срок службы.
Устанавливаются в корпус нового или неповрежденного оригинального масляного насоса 2ZZ.
-
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW TiN (в сборе в корпусе)
Нет в наличииМасляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE MRW (в сборе в корпусе)
Прецизионный срез из стали EN24, масляный насос для двигателя 2ZZ от MWR был тщательно протестирован для в условиях высоких температур и высоких оборотов. Этот комплект шестерен также оснащен технологией титанового нитрида (TiN), которая повышает твердость поверхности и проливает долговечность в условиях экстремальных нагрузок, и обеспечивает длительный срок службы. Насос собран экспертами в новом корпусе масляного насоса OEM Toyota с предохранительным клапаном.
-
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ Hondata
Данная прокладка обладает меньшей теплопроводностью по сравнению с оригинальной прокладкой и тем самым не позволяет нагреваться впускному коллектору, тем сам снижается температура воздуха поступающего в цилиндр, что благотворно влияет на наполняемость цилиндров и сгорание смеси.
-
Фланец под колетор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE GT MWR
Фланец под выпускной колетор для Celica GTS 2ZZ-GE от MWR
-
Спортивный термостат для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE GTS TRD
Для комплектации 1zz GT и 2zz GTS
Спортивный термостат TRD имеет температуру открытия на 10-15 градусов меньшую чем штатный, тем самым способствует более интенсивной циркуляции охлаждающей жидкости и улучшает охлаждение мотора. Поддерживается температура в 76гр. С Термостат отлично подходит для улицы или трека и не вызывает повышенных холостых оборотов даже со штатным ЭБУ. Не вызывает никаких кодов ошибок OBD. -
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen
Крышка катушек зажигания для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Injen. Устанвавливаетя на катущки зажигания.
-
Болты крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Комплект усиленных болтов крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Болты могут устанавливаться только на стандартные шатуны!
Применяется для всех 2ZZ-GE моторов
98-08 Corolla/Matrix/Vibe base/XR
00-05 Celica GT
00-05 MR2 Spyder
Elise S equipped с 2ZZ-GE
Полный комплект ARP (8 шт). Болты имеют повышены запаса прочности и не подвержены вытягиванию. Добавьте эти болты для увеличенной надежности и долговечности службы вашего мотора. Болты не могут быть использованы повторно. Смазка ultra torque поставляется в комплекте.
Момент затяжки:
30 ft-lb со смазкой ARP ltra torque (ВНИМАНИЕ !!!НЕ затягивать с усилием и технологией согласно инструкции Toyota.) -
К-кт коренных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
Комплект сухарей для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ Ferrea
Комплект 32 замков "сухарей" (один комплект двигателя) для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ Ferrea.
- Работает с пружинными фиксаторами Ferrea, а также с фиксаторами MWR или OEM TOYOTA.
- Изготовлен из термообработанной стали высшего качества
- Сильнее, чем клапанные замки OEM
- Поддерживает правильную высоту установки пружины даже с жесткими и двойными пружинами.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Вкладышь имеют специальное антифрикционное покрытие для увелиния срока службы и устойчивы к повреждениям от потери давления масла или других проблем со смазкой. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Комплект поршневых колец для поршней Wiseco 2ZZ-GE
Данные кольца подходят только для поршней Wiseco 2ZZ-GE. Диаметр цилиндра 82.0mm / 82.5mm.
в комплекте 3и кольца (первое компрессионное, второе компрессионное и маслосъемное кольцо )
размеры колец. 1,0 /1,2 / 2,8Возможен заказ комплекта колец на 4-е поршня или на 1 поршень.
-
Комплект титановых тарелок клапанных пружин для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ MWR
Этот комплект титановых тарелок для Celica T23 GTS 2ZZ - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.
Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.
-
Выпускной коллектор 4-1 для Toyota Celica T23# 00-05 GTS
Выпускной коллектор 4-1 для Celica T23 GTS 2ZZ, устанавливается в замен штатного коллектора. В комплект поставки входит все необходимое для установки.
Максимальная прибавка мощности 8-12 лс. в диапазоне от 4000 об/мин. -
Комплект из 3-х облегченные шкивов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE от Ralco RZ
Для комплектации GTS ZZT231 2ZZ-GE в комплект поставки входит 3-и шкива (шкив генератора, водяного насоса и коленвала. Изготовлены из супер легкого авиационного алюминия T6061, прибавка мощности 15+ л.с.
-
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно