Celica T20
-
Патрубки радиатора для Toyota Celica T205 94-99 GT4 autobahn88
Силиконовые армированные патрубки радиатора для Toyota Celica GT4 ST205 от autobahn88. В комплекте верхний и нижний патрубок.
-
Патрубки радиатора для Toyota Celica T20# 94-99 1.8L 7A-FE OBX
Силиконовые армированные патрубки радиатора для Toyota Celica 94-99 ST20 1.8L 7A-FE от OBX. В комплекте верхний и нижний патрубок.
Изготавливаются в 3-х цветах:
-
Накладка радиатора для Toyota Celica T205 94-99
Накладка радиатора для Toyota Celica T205 94-99 3SGTE. Устанавливается между рамкой телевизора и радиатором. Улучшает обдув радиатора направляя поток воздуха на сам радиатор, не позволяя воздуху проходить в обход него. Материал: алюминий, толщина 1мм.
Возможна установки на Toyota Celica Т20#, для этого требуется доработка направляющей по месту!
-
Радиатор для Toyota Celica T20# 94-99 JDM
Радиатор 2х слойный толщиной 40мм для Toyota Carina ED ST20 CELICA AT200 ST204 CORONA EXIV ST20 CURREN ST20 3SFE 4SFE 5SFE.
(при установке на а/м с АКПП требуется установка доп радиатора АКПП). Устанавливается в замен штатного, хорошая альтернатива оригинальному радиатору. Улучшает эффективность по сравнению с оригинальным. 100% аллюминий.
Физический размер 660х430х60
-
Радиатор для Toyota Celica T20# 94-99 GODSPEED
Радиатор для Toyota Celica T20# 94-99 GODSPEED. (при установке на а/м с АКПП требуется установка доп радиатора АКПП). Устанавливается в замен штатного, хорошая альтернатива оригинальному радиатору. На 40% лучше эффективность по сравнению с оригинальным. 100% аллюминий.
-
Радиатор для Toyota Celica T20# 94-99 Megan Racing
Алюминиевый 2-х рядный 53mm радиатор для Toyota Celica 94-99 2.2L GT/GTS. Устанавливается в замен штатного, хорошая альтернатива оригинальному радиатору. Обладает лучей теплоотдачей по сравнению с оригинальным. В комплекте радиаторная пробка на 1.1 BAR
-
Радиатор для Toyota Celica T205 94-99 KOYO
Алюминиевый 2-х рядный 53mm радиатор для Toyota Celica 94-99 ST205. Устанавливается в замен штатного, хорошая альтернатива оригинальному радиатору. Обладает лучей теплоотдачей по сравнению с оригинальным.
-
Облегченный шкив гидроусилителя для Toyota Celica T185/Т205 89-96
Для Celica T185/Т205 89-96 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит шкив гидроусилителя выполнененный из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность, а так же ремень.
-
Комплект облегченных шкив для Toyota Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 3S-GTE
Для Celica T185/Т205 89-96 / MR2 91-95 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит:
- шкив коленвала
- шкив гидроусилителя увеличенного диаметра
- шкив генератора
- Шкив натяжитля (для авто без кондиционера)
- высококачественый ремень гидроусилителя
- высококачественый ремень ремень генератора
- высококачественый подшипник натяжитель NSK/KOYOшкивы выполенны из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность.
-
Облегченный шкив коленвала для Toyota Celica T185/Т205 89-96
Для Celica T185/Т205 89-96 с дивигателем 3S-GTE в комплект поставки входит шкив на коленвала выполнененный из высокопрочнчно алюминия PA9, что обвествечивает очень низкий вес и высокую прочность.
-
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 280
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cam for all out drag racing, high RPM, 700+ hp turbo.
Intake 280 Duration, 11.30 mm Peak lift
Exhaust 280 Duration, 10.80 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 272
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cam for well built engines with 450-600HP turbo
Intake 272 Duration, 10.80 mm Peak lift
Exhaust 272 Duration, 10.80 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 262
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cams for serious street performance engines, suit 400hp turbo
Intake 262 Duration, 10.50 mm Peak lift
Exhaust 262 Duration, 10.00 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 307/300
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
All Motor drag race or lightweight race car cams, 12.5/1+ and close ratio gearbox.
Intake 307 Duration, 12.25 mm Peak lift
Exhaust 300 Duration, 10.65 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 296/284
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Race cam, suits professionally built competition engine.
Intake 296 Duration, 11.20 mm Peak lift
Exhaust 284 Duration, 10.50 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 284/276
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Rally cam, suits big valve head, high compression etc.
Intake 284 Duration, 10.50 mm Peak lift
Exhaust 276 Duration, 10.20 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S1
Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
GSC Power-Division S1 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-500WHP. These cams give you faster spool, with more mid range, while still being able to rev out to 8000 rpm.
Intake 268 Duration, 10.5mm Peak lift
Exhaust 268 Duration, 10.2mm Peak lift
Note: Upgraded Turbo, 350-500whp with a rev range of 4000-8000 -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S2
GSC Power-Division S2 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support over 850WHP, this cam if for a serious engine; big turbo, built motor, built/ported head, and engine management. You will notice better spool characteristics, and more horsepower and torque in the mid and top end of the revs.
Intake 274 Duration 10.5mm peak lift
Exhaust 274 Duration 10.2mm peak lift
Note: Upgraded Turbo, Ported Cylinder head, built engine with ECU Tuning 550whp-850+whp with a rev range of 5000-9000