Прочие детали двигателя
| Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
| Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-3 недели 2-3 недели 3-4 недели 4-10 недель 4-5 недель / 6-10 недель 4-6 недель 0-1 недели |
| Специальные условия: | Все --- НОВИНКА !!! --- |
-
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING Racing
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Racing.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная триметаллическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
-
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING Racing
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Racing.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная триметаллическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт коренных вкладышей King Racing для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2
К-кт коренных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2 King Racing
- Main Bearings Series: XP Series
- Usage: Performance
- Construction: Tri Metal
- Backing Layer Material: Steel
- Bearing Lining or Intermediate Material: Bronze Intermediate
- Overlay Material: Surface Hardened
- Coated: No
- Quantity: Sold As Set (5/pkg)
-
К-кт коренных вкладышей ACL для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2
К-кт коренных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Коленвал 2ZZ-GE для Toyota Celica T23# 00-05 OEM TOYOTA
Совершенно новый коленвал от производителя напрямую от Toyota. Подходит для ВСЕХ двигателей 2ZZ-GE всех моделей и годов выпуска по всему миру. ВСЕ. Никаких отклонений.
Известно, что эти стандартные коленчатые валы выдерживают мощность свыше 700 л.с. и являются чрезвычайно прочными.
13401-22051
-
Шпильки постели коленвала для Toyota 2ZZ ARP
Шпильки постели коленвала для Toyota 2ZZ-GE от ARP
Этот комплект состоит из специально предназначен для Toyota 2ZZ двигатели. Этот комплект обеспечивает больший зажим для постели коленвала. Данные шпильки могут быть использованы повторно, в отличие от дешевых болтов.
В комплект входят 10 шпилек, 10 12-точечных гаек, смазка ARP и инструкция по сборке.
Момент затяжки:
60 ft-lb со смазкой ARP lube
70 ft-lb с маслом 30WTИспользуйте последовательность затяжки из оригинальной инструкции по эксплуатации TOYOTA. Затяжку производимть только моментом указаным выше, НЕ доворачивайте еще 90 градусов.
-
Болты крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Комплект усиленных болтов крепления крышек шатунов для Toyota 2ZZ-GE ARP
Болты могут устанавливаться только на стандартные шатуны!
Применяется для всех 2ZZ-GE моторов
98-08 Corolla/Matrix/Vibe base/XR
00-05 Celica GT
00-05 MR2 Spyder
Elise S equipped с 2ZZ-GE
Полный комплект ARP (8 шт). Болты имеют повышены запаса прочности и не подвержены вытягиванию. Добавьте эти болты для увеличенной надежности и долговечности службы вашего мотора. Болты не могут быть использованы повторно. Смазка ultra torque поставляется в комплекте.
Момент затяжки:
30 ft-lb со смазкой ARP ltra torque (ВНИМАНИЕ !!!НЕ затягивать с усилием и технологией согласно инструкции Toyota.) -
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING Racing
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Racing.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная триметаллическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
-
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т18#/20# 89-99 / MR2 3S-FE / 4S-FE / 5S-FE
НОВИНКА !!!Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 3S-FE / 4S-FE / 5S-FEЗамена стандартным прокладкам ОЕМ: 17177-74070
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т20 89-99 / MR2 3S-GE
НОВИНКА !!!Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 3S-GE,Замена стандартным прокладкам ОЕМ: 17177-88560
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ
НОВИНКА !!!Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 2ZZ-GEЗамена стандартным прокладкам ОЕМ: 17177-22010; 17177-88600
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т185/205 89-99 / MR2 3SGTE GEN 3
НОВИНКА !!!Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 3S-GE, 3S-GTEЗамена стандартным прокладкам ОЕМ: 17177-88460
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т185/205 89-99 / MR2 3SGTE GEN 1/2
Данная прокладка обладает меньшей теплопроводностью по сравнению с оригинальной прокладкой и тем самым не позволяет нагреваться впускному коллектору, тем сам снижается температура воздуха поступающего в цилиндр, что благотворно влияет на наполняемость цилиндров и сгорание смеси.
3SGTE GEN 1 / GEN 2
-
Прокладка дроссельной заслонки для Toyota Celica Т23# 00-05 2ZZ
НОВИНКА !!!Прокладка дроссельной заслонки из текстолит толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 2ZZ-GEЗамена стандартным прокладкам ОЕМ: 122271-88600
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Прокладка впускного коллектора для Toyota Celica Т23# 00-05 1ZZFE, 3ZZFE, 4ZZFE
НОВИНКА !!!Прокладка впускного коллектора из фторопласта-4 толщиной 3мм. Отличная замена одноразововой тонкой штатной прокладке. Для двигателей: Toyota 1ZZFE, 3ZZFE, 4ZZFEЗамена стандартным прокладкам ОЕМ: 17171-22030
Приэмущества данной прокладки:
- Высокая точность деталей
- Долговечность (срок службы прокладок до 20 лет).
- Увеличение мощность до 5% за счёт УОЗ по температуре воздуха.
- Снижение температуры впускного коллектора. Что снижает возможность детонации.Увеличивает динамику ДВС (1-5%, зависит индивидуально от двигателя). -
Болты крепления ГБЦ для Toyota 12ZZ ARP-2000
Болты крепления ГБЦ для Toyota 1ZZFE / 2ZZ-GE от ARP
Предлагаем Вам техническим ноу-хау от Monkeywrench и техническом исполнении от ARP, этот комплект состоит из специально предназначен для Toyota 1ZZ/2ZZ двигатели. Этот комплект обеспечивает больший зажим для головки цилиндра, улучшая уплотнение прокладки головки цилиндра. Данные боты могут быть использованы повторно, в отличие от дешевых болтов.
Комплект включает шпильки 10шт, гайка 12и гарная 10шт, шайба 10шт, Смазку ARP lube а также инструкции.
Момент затяжки:
70 ft-lb со смазкой ARP lube
80 ft-lb с маслом 30WTИспользуйте последовательность затяжки из оригинальной инструкции по эксплуатации TOYOTA. Затяжку производить только моментом указанным выше, НЕ доворачивайте еще 90 градусов.