Главная → Двигатель → Двигатель hardware

Двигатель hardware

Модель машины: все модели Celica T18 Celica T20 Celica T23

Мотор:	Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-#
Cрок поставки:	Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-10 недель 4-5 недель / 6-10 недель 4-6 недель 0-1 недели
Специальные условия:	Все --- НОВИНКА !!! ---

Сортировать по: умолчанию названию цене дате

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ←назад вперед→

Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 HKS 272

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Intake 272 Duration, 9.4 mm Peak lift
Exhaust 272 Duration, 9.4 mm Peak lift

110 500 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 HKS 264

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Intake 264 Duration, 8.95 mm Peak lift
Exhaust 264 Duration, 8.95 mm Peak lift

110 500 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Brian Crower STAGE 2

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
Plug and play установка. Short duration for nice street manners, slight lope at idle. Не требудт замены или настойки ЭБУ.

Intake 264 Duration, 8.74mm Peak lift
Exhaust 264 Duration, 8.74mm Peak lift
Cam Card

76 075 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Brian Crower STAGE 3

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
Plug and play установка. Longer duration profile, added rpm potential. Intended for fully built engine. После устанвоки рекомендована настойки ЭБУ.

Intake 272 Duration, 10.16 mm Peak lift
Exhaust 272 Duration, 10.16 mm Peak lif
Cam Card

76 075 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 GSC Power-Division S2

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
GSC Power-Division billet S2 Cams for the Gen 2 3SGTE MR2 Turbo, with shim over bucket design. Designed for upgraded turbo, ported cylinder head, built engine with ECU tuning. 500-600 WHP.
ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line
Intake 274° 234° 9.90mm 106°
Exhaust 274° 231° 9.90mm 112°

Note: Upgraded Turbo, Ported Cylinder head, built engine with ECU Tuning 500whp-600+whp

90 100 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 GSC Power-Division S1

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2
GSC Power-Division billet S1 Cams for the Gen 2 3SGTE MR2 Turbo, with shim over bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-450 WHP.

ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line
Intake 268° 223° 9.60mm 107°
Exhaust 268° 221° 9.70mm 111°

90 100 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S3

GSC Power-Division billet S3 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket valve train. Designed to support 850+ WHP with high revs. This cam is for a serious engine: big turbo, built motor, built/ported head, and engine management.s.

ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line
Intake 280° 244° 11.75mm 109°
Exhaust 280° 241° 11.75mm 116°

90 100 Руб.
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 GSC Power-Division S1

Распредвалы Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3
GSC Power-Division S1 Cams for the Gen 3 3SGTE MR2 Turbo, with shim under bucket design. Designed for turbo upgraded 3SGTEs running between 300-500WHP. These cams give you faster spool, with more mid range, while still being able to rev out to 8000 rpm.

Intake 268 Duration, 10.5mm Peak lift
Exhaust 268 Duration, 10.2mm Peak lift

Note: Upgraded Turbo, 350-500whp with a rev range of 4000-8000

90 100 Руб.
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Cosworth

Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 2ZZ-GE Cosworth
Толщина прокладки составляет 0.38 до 1.2 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью или на отмосферных двигателях без наддува (0,38 мм)
Доступный в диапазоне толщин:
0.38mm - Thinner than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.65:1)
0.80mm - Thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 11.11:1)
1.20mm - Much thicker than stock (СЖ при стандартных поршнях = 10.65:1)

Стандартная прокладка ГБЦ 2ZZ 0.48mm (СЖ при стандартных поршнях = 11.5:1)

Нет в наличии
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic OEM

Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.7mm. Прокладка НЕ изменяет степень сжатия. Прекрасно работает атмосферных моторах а так же на двиегателях с турбонаддувом или закисью.

14 875 Руб.

Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T23# 00-05 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic

Металическая многослойная стальная проклдака головки блока для Toyota Celica T23 1ZZ-FE / MR2 W30 00-05 Cometic диаметр цилиндра 82mm толщита 0.9 - 1.9 mm

Толщина прокладки составляет 0.9 / 1.0 мм , предназначена для изменнеия степень сжатия. Прекрасно работает на двиегателях с турбонаддувом или закисью.

Алюминиевый масляный поддон для Toyota Celica T23# 00-05 OBX

Алюминиевый масляный поддон двигателя для Toyota Celica T23 GT/GT-S с двигателем 1ZZ-FE / 2ZZ-GE объем: 5.7 л.
Поддон имет противоотливные ребра, позволяющие избежать маслянного отлива масла и масляного голодания.
В поддоне имеются доп. отверстия для устаи маслянного радиатора и/или слива масла с турбины.

31 875 Руб.
Разрезная шестерня для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 HKS

Разрезная регулируемая шестерня от HKS для Toyota Celica / MR2 с двигателем 3S-G(T)E
Позволяет точно настроить фазы газораспределения. Устанавливается в замен штатной. Шестерня имеет шкалу с интервалом 2˚в и позволяет регулировать фазы в диапазоне +/- 10˚. Точное изготовление зубьев шестерни предотвращает преждевременный износ ремня ГРМ
В комплект поставки входит одна шестераня!!!

23 375 Руб.
Адаптер масляного фильра для Toyota Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05 для подключения масляного радиатора

Адаптер ("сенгвич") под масляный фильтр для установки датчиков температуры и давления масла, а также для подключения шлангов масляного радиатора для Toyota Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05 . Установка производится по масляный фильтр двигателя. К адаптеру возможно подключение дополнительных датчиков давления и температуры масла. Материал: алюминий - проставка, Сталь - болты в блок, резьба на болтах в блок: 3\4х16UNF и M20х1.5 Резьба на выходах на сенсора: 1\8 NTP

2 500 Руб.
Адаптер масляного фильра для Toyota Celica T20# 94-99 / MR2 W20

Адаптер ("сенгвич") под масляный фильтр для установки датчиков температуры и давления масла для Toyota Celica T20# 94-99 / MR2 W20 Предназнечен для установки 2х доп. датчиков приборов. Материал: алюминий - проставка, Сталь - болты в блок, резьба на болтах в блок: 3\4х16UNF Резьба на выходах на сенсора: 1\8 NTP

3 000 Руб.
Комплект титановых тарелок клапанных пружин для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 3S-GTE Ferrea

Этот комплект алюминьевых тарелок для toyota Celica T185/205 89-99/ MR2 3S-GTE, M Ferrea - заменяет стандартные стальные тарелки,очень низкая масса и позволяет поднять максимальное значение частоты вращения двигателя и исключает вероятность зависания клапанов на максимальных оборотах. Подходит для любого двигателя, который будет использоваться при чрезвычайное высоких оборотах, таких как drag racing или в кольцевых гонках.
Полностью взаимозаменяемые со стандартными, не требует доработок.

17 000 Руб.
Комплект шатунов для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 W20 91-95 PEC

Комплект шатунов для Toyota Celica T185/205 89-99 / MR2 W20 91-95 с двигателем 3S-GTE. В комплекте 4-е шатуна, откалиброванных по весу, болты крепления.
Нет в наличии
Прокладка ГБЦ для Toyota Celica T205 / MR2 3S-GTE PEC

Металическая проклдака головки блока для 3S-GE / 3S-GTE for 87mm pistons.

87mm T=1.4 28 050 Руб.

87mm T=1.2 28 050 Руб.
Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205/ MR2 3S-GTE PEC 8.0:1,

Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE PEC 8.0:1
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца.
Нет в наличии
Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE CP 8.5:1

Комплект поршней для Toyota Celica 89-99 T185/205, MR2 3S-GTE CP 8.5:1
Достежение данной СЖ возможно только при устанвоке колен вала от 5SFE с ходом 87mm !!! А также на двигателях 5SFE с ГБЦ от 3S-GTE
Поршни изготавливаются из высокопрочного алюминия и обрабатываются с высокой точностью. Комплект включает в себя: 4 поршня, комплект высококачественных поршневых колец, поршневые пальцы и стопорные кольца. Колен вал 5SFE в комлеплект поставки не входит!!!

87.50 mm 107 100 Руб.